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内陆河流域湿地保护与利用研究:植物造景设计

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:种植设计针对景观工程中需要补植的区域提出设计方案。底层采用小冠花和碱蓬;道路两侧与湿地自然衔接的,不种植行道树。

内陆河流域湿地保护与利用研究:植物造景设计

6.6.1 设计原则

1.突出地域与场地特色

杨树、柳树为主干树种,高大挺拔。芦苇遍布,高矮不一。

2.充分利用现状自然植被

保护并利用现状的树木、芦苇、牧草等自然植被,结合新增绿化种植形成完整的绿地系统。新增植被遵从现状绿化肌理,与之融为一体,并突出场地的原生湿地植物特征。景观工程建设过程中应避让场地现有树木、芦苇等。

3.适地适树与搭配方式相结合

快速生长植物品种应以乡土植物为主,采用有效的植物搭配和组合方式,强化乡土植物的景观效果。以乡土植物为主,可以减少建设投资和养护成本,尽量形成免维护的生态景观。

种植设计充分考虑了场地具体的高程、地下水情况等选择适合的植物品种,营造层次丰富,立体化的景观。

4.采用小苗密植种植方式

小苗密植方法可以快速成林,并形成自然原生态的植被景观,通过自然竞争实现植物的优胜劣汰,避免了大树移栽经济成本过高、存活率低等不利因素。

5.生产性景观与经济作物

保留场地内(特别是外围地带)的生产性用地(农田、鱼塘)的性质不变,其权属也可以不变,让农民继续耕种、养殖(要控制农药化肥、饵料等产生的面源污染),从而形成具有一定规模的生产性景观,并可以提高原用地的经济性。

6.6.2 绿化补植规划

最大限度保留和利用原有植被。种植设计针对景观工程中需要补植的区域提出设计方案。

1.道路绿化

(1)环路绿化——自然式种植的杨林大道

主干树种:为杨树,苗木规格为胸径2~4 cm,种植密度为1 m左右间距,自然式种植。有一定厚度,以2~5排不等,局部路段可拓宽形成小片林地。

灌木:在与张靖公路紧邻的路段,为减少张靖公路的交通干扰,补种杞柳,遮挡视线,阻隔噪音

(2)电瓶车道路绿化

根据道路沿线现状条件,补种杨树1~2排,苗木规格为胸径2~4 cm,种植密度为1 m左右间距,自然式种植。

2.水系疏浚河道沿线

河道外侧种植宽窄、树木不等的杨树林带,形成垂直空间界面,滨河种植杞柳与芦苇,起到固堤作用。

3.服务设施周边绿化

主干树种为杨树,结合建筑布局呈自然式或者规则式种植。苗木规格为胸径2-4 cm,种植密度为1 m左右间距。(www.xing528.com)

4.重点区域绿化

(1)南湖

植物岛:包括树岛——高大挺拔的杨树岛、郁郁葱葱的柳树岛和生命力旺盛的沙枣岛,芦苇岛(高、低不等)、草岛,大小不等,形状自然怡人,最大限度丰富湖区的植物景观效果。

滨湖湿地带:保留并布置芦苇、香蒲、菖蒲等湿生植物,形成自然生态的水际边界线。

林带:强化农田肌理,种植杨树,丰富空间层次和游人的空间体验。

(2)北湖

植物岛:利用开挖湖区的土方堆岛,岛上种植旱柳、杨树等,丰富景观层次。

(3)滨湖湿地带:在新增栈道沿线,补种高杆芦苇,丰富空间层次,阻隔张靖公路方向的不良影响。

6.6.3 植物造景工程

1.新河引水渠绿化

河道两侧绿带内以杨树为主,地势低洼处增加旱柳。堤坡采用芦苇护坡,树下种植芨芨草等野生草坪本植物。

2.南湖绿化

堤坡沿线以杨树为主,入口等重要区域增加白蜡、馒头柳等植物,树岛上种植白榆等。

3.水系疏浚河道绿化

以杨树为主干树种,局部地段增加绦柳,堤坡增加河柳护坡。底层种植芨芨草等。

4.北湖绿化

以杨柳类乔木为主体树种,主要种植在堤坡沿线和湖中绿岛中。在入口处增加白蜡等树种。灌木采用柽柳,草本采用小冠花、碱蓬,新增水生植物包括香蒲、鸢尾、水葱、千屈菜等。

5.道路绿化

根据道路周边条件确定是否种植道路行道树。道路两侧有堤坡覆土空间的,以杨树为主干树,道路沿线设置水渠,提高杨树成活率。2-3排自然式种植。底层采用小冠花和碱蓬;道路两侧与湿地自然衔接的,不种植行道树。

6.设施周边绿化

在景观亭廊、公厕周边,对其场地绿化进行恢复。

7.绿化种植土

由于现状土壤盐碱化较严重,因此绿化种植需考虑增加种植土,若不增加种植土则需对植物品种进行适当调整,选择耐盐碱品种。

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