迈腾B6轿车防盗系统故障诊断及汽车车身电子技术

工作表：迈腾B6轿车防盗系统的信息传递

二、参考信息

不应将第四代防盗系统理解成一个控制单元，而应将它看成一项功能。和以前的版本一样，第四代防盗系统也是首先验证钥匙信息，然后生成一个随机数字，该随机数字通过CAN总线播送并由多个部件读取。这些部件对该数字执行预定的计算，然后由防盗控制单元进行比较。如果结果相同，那么防盗控制单元通过CAN总线发送信息，允许发动机起动。

第四代防盗系统与第二代、第三代防盗系统的区别在于，如果相关的控制模块不与中央数据库FAZIT进行网络连接，就不可能执行匹配，所有与第四代防盗系统有关的元件均需在线进行匹配，如图6-21所示。

图6-21　第四代防盗系统的数据交换

第四代防盗系统最重要的组成部分是中央数据库 FAZIT。在这个数据库内存有控制单元所有与防盗有关的数据，如果不是处于在线连网状态，那么相关的控制单元就无法与中央数据库 FAZIT进行自适应。

对于某一车辆来说，所有钥匙（包括补订的）在出厂前都已预先进行了编码设置。这就是说，对钥匙的内齿进行特殊加工，并设置基础编码，使该钥匙只能用在被指定的车辆，如图6-22所示。

图6-22　对钥匙进行编码设置

（1）迈腾B6轿车防盗系统的组成。

① 点火钥匙（送码器）与进入和起动授权开关E415。E415中集成了钥匙读写线圈，该件更换后无须调整匹配，如图6-23所示。

② 舒适系统控制单元J393。防盗控制单元集成在舒适系统控制单元中，更换后需要在线匹配调整。

图6-23　钥匙读写线圈

③ 转向柱锁止控制单元J764。转向柱锁止控制单元J764接收来自舒适系统控制单元J393的电。解锁、锁止和诊断也是经过J393的串行数据总线控制的。为了提高所需的安全系数，必须由3个独立的控制模块和点火锁提供电子转向柱锁止系统的认证。

④ 网关控制单元J533。网关控制单元J533仅在发动机转速为0时为J764的内部继电器供电。

⑤ 转向柱控制单元J527。转向柱控制单元J527仅在端子15断开且车速为0时为J764内部继电器供电。

⑥J393防盗控制单元。防盗控制单元J393（也叫舒适系统控制单元）仅在端子15断开，来自J533和J527的CAN总线信息正常时锁止J764；在防盗控制单元识别出有效的钥匙时解锁转向柱。只有J764解锁后端子15和50才会被激活。

⑦ 发动机控制单元J623。发动机控制单元J623是防盗器的一部分，更换后需要在线匹配调整。

迈腾B6轿车的一个重要的结构特点是，它的点火开关由传统的旋转钥匙转变成推入式钥匙，这使转向柱的机械防盗被电子防盗取代，从而增加了一个转向柱锁止控制单元J764，只有防盗信息验证通过，转向柱才能被解锁，如图6-24所示。

图6-24　第四代防盗系统的信息传递过程

（2）迈腾B6轿车防盗信息传输路径。驾驶员插入钥匙→激活防盗控制单元J393→通过J764给读写线圈发送高频信号读取钥匙信息→通过串行数据总线双向信息传回防盗控制单元J393确认信息。当钥匙信息合法后，电子转向柱解锁，形成15电，然后发动机控制单元J623向防盗控制单元J393发出询问信号，在发动机控制单元J623和防盗控制单元J393中分别进行计算，并传回给发动机控制单元J623，如果信息合法，就会释放发动机控制单元J623的锁止，使车辆正常起动，对于部分车辆可能增加自动变速器控制单元的防盗验证过程，如图6-25所示。(www.xing528.com)

图6-25　迈腾B6轿车防盗信息传输路径

迈腾B6轿车点火开关打不开故障诊断

关于第四代防盗系统的工作原理，请扫描以下二维码学习。

第四代防盗系统的工作原理

【任务拓展】

作为第四代防盗系统的升级版，第五代防盗系统在使用诊断仪进行有关防盗器方面工作的程序极大简化，许多操作步骤更倾向于自动化，如更换防盗器元件以后的匹配。第五代防盗系统具有“一键恢复”的强大功能，由中央数据库 FAZIT 决定所有必要工作（一键自动装置）。

第五代防盗系统与第四代防盗系统的区别如下所述。

一、一键自动装置

在更换防盗组件后进行第四代防盗系统匹配时，匹配选项很多。在匹配的过程中必须选择正确的方法，例如，当更换发动机控制单元后，必须得选择“01匹配发动机控制单元”选项。但是第五代防盗匹配程序却只有1个选项（暂定“一键自动装置”），它取代了之前所有的选项。诊断仪通过读取防盗组件的数据（识别数据和状态数据），并将其作为整体文件包以加密的形式发送给中央数据库 FAZIT。中央数据库FAZIT会对这些防盗组件进行分析，决定对哪些防盗组件进行匹配或更换。如果涉及多个防盗组件，中央数据库FAZIT 将确定工作顺序。

二、创新的加密方式

第五代防盗系统的加密方式有所创新。对第五代防盗系统中的单个防盗组件进行维修时，诊断仪作为控制单元和中央数据库 FAZIT 之间的中继站，将数据传输至诊断仪之后，诊断仪将第五代防盗系统数据记录依次写入防盗系统的每个控制单元。仅在已有不同密码（使用过的控制单元/更换）或者从未保存密码（新控制单元）的情况下，数据记录才能被写入控制单元。当所有控制单元接收到其数据记录之后，从属设备依次询问主设备，并验证接收到的数据是真实可靠的。此步骤完成后，第五代防盗系统准备好投入使用，如图6-26所示。

图6-26　第五代防盗系统的创新加密方式

三、增加了元件保护功能

元件保护的目的是防止窃取或者不合法地使用控制单元、终身完整记录控制单元的信息。只有在中央数据库FAZIT上学习完毕之后，才能初始化以及获得完整的功能（必须连网和获得进入权限）。控制单元离开车辆后就无法使用，这样的方法减少了偷车或偷控制单元的行为。

【参考书目】

1.迈腾汽车维修手册（迈腾汽车电路原理图）；

2.奥迪汽车自学手册；

3.防盗锁止系统技术培训教材。

学生笔记：