VOITH液力缓速器（R133-2）电控系统

1.电控系统组成

电控系统（图5-34）主要由传感器、控制开关、执行器（比例阀、指示灯）、ECU及电源电路组成。

ECU接受传感器及其他开关信号，实现对系统的控制。ECU针脚定义见表5-2。

电控系统其他元件插接器针脚定义见表5-3。

2.电控系统故障诊断

系统存储的故障可用维修电缆或缓速器手柄开关（从Digiprop1.0版本起）通过缓速器指示灯（图5-35）以闪码形式读出。

图5-34 VOITH液力缓速器（R133-2）电控系统

1—热交换器 2—控制盒（ECU） 4—接头（正极接线柱15） 5—接头（正极接线柱30） 7—熔断器（5A） 8—接头（搭铁） 15—ABS信号 16—液力缓速器分档开关 17—液力缓速器指示灯 18—制动信号灯继电器 19—温度传感器（冷却液） 20—温度传感器（油） 21—比例阀 26—压缩空气管道系统压力P_v（进比例阀） 47—里程表车速信号 49—出油节流阀P1 69—插头（ISO接口） 70—插头（附加功能）

表5-2 ECU针脚定义

（续）

（续）

表5-3 电控系统元件插接器针脚定义

此外还可借助“DigiDia”软件进行诊断。

①用维修电缆读取存储的故障码（Digiprop0.2版本）。液力缓速器手柄开关在关闭位置；汽车静止，点火系统接通；将维修电缆接在ISO接口上，按下维修电缆上的“L”按钮大于等于2s，读出第一个故障的闪码。当有多个故障时，可重复以上操作，读取所有闪码。

例如，读取的闪码为23，闪码灯按图5-36所示闪亮。(www.xing528.com)

Digiprop1.0版本闪光代码可以与0.2版本相同的方法读出。另外也可以借助液力缓速器手柄开关读出闪光代码。读取方法是：将液力缓速器手柄开关处于0档；将液力缓速器手柄开关处于1档（大于或等于2s）；将液力缓速器手柄开关处于0档；给出第一个故障的闪光代码。重复以上操作，可以读取所有闪码。

图5-35 用作闪码灯的缓速器指示灯

图5-36 闪码“23”

注：十位长闪（2s）；个位短闪（0.5s）

②清除存储器故障码。操作步骤是：点火开关关闭，将ISO接口的L线搭铁（或按下维修电缆上的“L按钮”），点火开关接通，5s后断开搭铁（或将维修电缆上的“L”按钮松开）。

表5-4为VOITH液力缓速器闪码表。

表5-4 VOITH液力缓速器（R133-2）闪码表

（续）

（续）

（续）

（续）