重型货车ABS功能判定技术

ABS功能判定有三种方法，一是通过观察ABS指示灯；二是在车速大于40km/h时实施紧急制动来判断ABS是否工作正常；三是观察ABS自检是否能够完成。

1.观察ABS指示灯

ABS指示灯的作用是使驾驶员了解ABS的状况，也用来显示诊断闪码。通常情况下，如果ABS无故障，打开点火开关，ABS指示灯会点亮（自检），3s之后熄灭。如果ABS有故障，打开点火开关，ABS指示灯会常亮。

需要注意的是，在第一次起动车辆或系统经过诊断后，ABS指示灯常亮并不一定存在故障。此时应使车辆行驶，等到车速大于7km/h后再去观察ABS指示灯，如果熄灭说明系统正常，如果继续常亮才说明系统存在故障。

2.紧急制动(www.xing528.com)

在宽阔平坦的道路上，在车速大于40km/h的情况下，实施紧急制动，然后观察制动痕迹，如果无制动拖痕说明ABS起作用，如果所有车轮有拖痕或某一车轮有拖痕，同时ABS指示灯常亮，说明ABS不起作用或某一车轮的ABS不起作用，出现这种情况，要对车辆的ABS或某一车轮的ABS功能进行诊断和维修。

3.观察ABS自检过程

正常情况下，打开点火开关，ABS指示灯亮起后熄灭，同时能够听到ABS电磁阀的响声循环。对于4S（传感器）/4M（电磁阀）ABS，电磁阀将有4声自检声，电磁阀被激活的次序是：右前轮→左后轮→左前轮→右后轮。如果打开点火开关后以上自检过程不能完成，说明ABS存在故障。