宁明县革命老区交通通信建设与信息化水平提升

经过多年艰苦奋斗，到2012年全县所有乡镇全部通水泥（沥青）硬化路面，全县161个行政村（含19个居委会）已全部开通等级公路。开展交通暨成品油价格和税费改革，成立地方公路路政执法大队，撤销宁明县交通规费稽征所，加强交通运输业的管理。贯彻执行《广西壮族自治区道路旅客运输企业安全工作规范》和《汽车客运站安全生产规范》，严格执行“客运站八不准”，推行“三优”“三化”管理，严格执行站管车职责，加强现场调度，坚持车辆检验报班、路单签章制度。全县营运客车199辆，年客运量为390万人，旅客周转量34627万人千米，为广大人民群众的生产、生活提供便利的交通条件。

2013年，宁明县实施千村公路通畅项目建设，建设通村沥青（水泥）路项目28个，建设总里程113.8千米，总投资7968万元。至年底，所有项目建成通车。当年6月实施铁路货运组织改革，宁明火车站原货运部门分离，成立南宁货运中心宁明营业部，独立运营，全年发送旅客17.93万人次，全年货物发送量12.4391万吨。

2015年，宁明县加快口岸基础设施建设，边贸互市点的三条公路提级改造工程，计划建设规模分别为：北山互市点至边境公路，路线全长2.48千米，板烂互市点至边境公路，路线全长4.94千米，旺英互市点至边境公路，路线全长0.99千米。宁明县交通运输部门对辖区内通航水域开展安全生产隐患排查整治专项行动，严厉打击农用船、渔船非法载客行为，严查并取缔“三无”船舶，制定了《水上交通事故处置应急预案》，加强水上交通运输安全管理。

2017年，全县13个乡镇全部通水泥（沥青）硬化路面公路，142个行政村已全部通等级公路，其中139个行政村通水泥（沥青）硬化路面公路，硬化率达97.9%。通建制村通沥青（水泥）路项目6个。(www.xing528.com)

2018年，深入推进乡村交通通达工程，南友高速花山互通、珠连至耀达公路提级改造、高岭至山寨二级公路、龙峡山隧道改造4个重大交通项目开工建设；新建和续建建制村通沥青（水泥）路项目6个，总投资1.24亿元，其中4条公路竣工通车；寨密至派阳山森林公园公路、海渊镇友福至那堪镇天平公路、海渊至那堪二级公路等项目前期工作扎实推进。至2018年底，全县公路总里程1447.83千米，全县13个乡镇、142个行政村全部通水泥（沥青）硬化路面公路，硬化率达100%。全年完成货运量430万吨；完成客运量340万人次。

疏理进城交通，缓解进城交通堵塞。322国道上的宁明大桥，承担着全县9个乡镇及南宁方向的人行车辆唯一进城通道，历来交通堵塞严重，县委、县政府顺应民意，顶着压力，紧靠着宁明大桥加建了一座桥，形成了单向行驶的双孖桥，与此同时，县委、县政府积极向上级交通部门反映，趁322国道扩建成二级公路之机，将322国道改为环城道，遂建成了投资近亿元，全长1.36千米的一桥跨两江的骆越大桥。从此，彻底解决了进城交通堵塞问题。

全县邮政通信事业平稳较快发展，全县13个乡镇设置有邮政分支机构，建制村设置邮政代办点，大大方便了农村群众的邮政通信需求。电信事业快速发展，境内运营的有电信、移动和联通等3家通信企业，通信手机用户超30万户，占全县总人口的70%，互联网用户超5万户，移动通信信号覆盖全县乡村各地。