任何结构的兴建都是为了使用，也就是为完成其预定的功能。结构的功能能否实现，主要取决于结构在整个服役过程中的表现［24］。与拟建结构不同，服役结构是现实中使用的结构，正常使用阶段的结构性能（安全性及适用性）如何，其使用寿命多长（耐久性），何时及如何维修加固等是服役结构可靠性研究的范畴，也是使用者及工程技术人员所关注的问题。服役结构与拟建结构的可靠性分析，在方法上不应有本质的不同，但因服役结构的一些自身特点，其可靠性分析方法不能简单套用拟建（设计）结构的可靠性分析方法。
工程结构可靠度理论按考虑时间与否分为两大类，一类是与时间变量无关（或称为时不变性）的构件或结构体系的可靠度，即时不变可靠度（或称为静态可靠度，TimeInvariantReliability）理论；另一类则是与时间变量有关（或称为时变性）的构件或结构体系的可靠度，即时变可靠度（或称为动态可靠度，Time-Dependent Reliability）理论。早期的结构安全度曾被考虑为时间的函数，并以“重现期”来表示；此后，时变性又被极值分布及“荷载组合方法”所回避［15］。由于这些方法的局限性，并不能较好地处理结构设计中的时变性问题，近20年来才开始在结构分析和设计中将时间变量考虑为重要的变量，并促使了结构时变可靠度理论的研究和发展［10，15，29］。时不变可靠度理论的研究目前相对已较成熟，而相比之下，结构的时变可靠度理论的研究由于其复杂性还在发展中。因为时变性是客观存在的，从数学的意义上说，时不变可靠度在一定程度上可以视为是时变可靠度的特例，而服役工程结构可靠性理论是属于时变可靠性理论范畴的。(https://www.xing528.com)
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