【摘要】：钢轨伤损分为轻伤、重伤和折断3类。⑥钢轨探伤人员或养路工班长认为有伤损的钢轨。表4.1钢轨头部磨耗轻伤标准注：①总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。②垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处测量。③轨头下颏透锈长度超过30 mm。⑦钢轨顶面擦伤深度超过2 mm。表4.2钢轨头部磨耗重伤标准钢轨折断标准钢轨折断是指发生下列情况之一者：①钢轨全截面至少断成两部分。③裂纹已经贯通整个轨底截面。
钢轨伤损分为轻伤、重伤和折断3类。
（1）钢轨轻伤标准
①钢轨头部磨耗超过表4.1所列限度之一者。
②轨头下颏透锈长度不超过30 mm。
③钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3 mm（用1 m直尺测量最低处矢度）。
④轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15 mm，深度超过4 mm。
⑤钢轨顶面擦伤深度达到1～2 mm，波浪形磨耗谷深超过0.5 mm。
⑥钢轨探伤人员或养路工班长认为有伤损的钢轨。
表4.1 钢轨头部磨耗轻伤标准
注：①总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。
②垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处（距标准工作边）测量。
③侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16 mm处测量。
（2）钢轨重伤标准
①钢轨头部磨耗超过表4.2所列限度之一者。
②钢轨在任何部位有裂纹。(www.xing528.com)
③轨头下颏透锈长度超过30 mm。
④轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30 mm，深度超过8 mm。
⑤钢轨在任何部位变形（轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等），经判断确认内部有暗裂。
⑥钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5 mm或轨腰厚度不足8 mm。
⑦钢轨顶面擦伤深度超过2 mm。
⑧钢轨探伤人员或线路工班长认为有影响行车安全的其他缺陷（含黑核、白核）。
表4.2 钢轨头部磨耗重伤标准
（3）钢轨折断标准
钢轨折断是指发生下列情况之一者：
①钢轨全截面至少断成两部分。
②裂纹已经贯通整个轨头截面。
③裂纹已经贯通整个轨底截面。
④钢轨顶面上有长大于50 mm，深大于10 mm的掉块。
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