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山区公路工程地质勘察:岩石风化路段两阶段勘察成果

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)岩石风化路段初步勘察勘察范围岩石风化路段初步勘察的范围:各路线方案岩石风化路段轴线两侧200 m。③按岩石风化程度分层统计岩土体试验成果和现场试验成果,评价不同风化程度路段的地基地质条件。⑨结合岩石风化路段工程地质条件的适宜性,提出保障工程安全、施工安全和维护地质环境稳定性的建议。主要成果①岩石风化路段初步勘察总论内容。

山区公路工程地质勘察:岩石风化路段两阶段勘察成果

1)岩石风化路段初步勘察

(1)勘察范围

岩石风化路段初步勘察的范围:各路线方案岩石风化路段轴线两侧200 m。

(2)勘察精度及工作量

①岩石风化路段工程地质测绘及工程地质纵断面测量精度为1∶2 000。

②工程地质横断面测量精度为1∶500。

a.路基工程:工程地质条件类似路段有1 条工程地质横断面,相同条件路段超过500 m 时应增加横断面数量。

b.中小桥桥位有2 ~3 条勘探横断面,大桥、特大桥桥位横断面数量不少于7 条,桥塔高墩位置用勘探网控制。

c.隧址勘察:隧道进出口勘探横断面不少于2 条,隧道洞身横断面间距不超过300 m。

d.全强风化岩石段路基工程、桥隧工程勘探横断面的勘探工程以钻探工程为主,每条横断面的钻探工程、轻型勘探工程、触探试验点、地质观测点不少于3 个;钻探工程揭露深度达基础设计高程以下5 ~10 m。

③50%的勘探钻孔进行声波测井、岩块弹性波测试。

④不同岩性、不同风化程度岩石分层采样试验,全强风化岩石出露段应有30%以上静力触探、动力触探现场试验和全强风化岩石抗剪试验;各层位、不同岩性、不同风化程度样品试验成果和现场试验成果不少于3 组。

⑤不同风化程度的路段布设钻孔水文地质抽水试验2 ~3 孔段,并采水样化验。

⑥复杂风化路段布设物探方法探测,探测断面应与工程地质断面的精度一致。

(3)技术要求及评价内容

①开展岩石风化路段1∶2 000 工程地质测绘和工程地质纵横断面测量。

a.查明岩石风化类型,风化岩石的地层层位、岩性、出露分布情况及产状等;

b.查明岩石风化路段的微地形地貌特征,水系发育情况,切割深度,不良地质现象类型、规模、分布及数量;

c.全风化岩石(残积层)的结构、构造、成分、分布、厚度、岩性特征、含水量、密实度、黏塑性等;

d.强风化岩石的结构、构造、成分、风化现象的差异性、自稳能力、强度及原岩的结构面特征等;

e.全强风化岩石的界面特征及产状、强中风化岩石的界面特征及产状,以及界面含泥特征、地下水出露现象等。

②沿工程地质横断面布设勘探工程物探和轻型勘探工程,揭露各类风化岩石的结构、构造和各种风化岩石的出露厚度界面特征,测量地下水水位等水文地质现象。

③按岩石风化程度分层统计岩土体试验成果和现场试验成果,评价不同风化程度路段的地基地质条件。

④提取岩土体抗剪指标和地区经验值,计算、评价全风化路段路基边坡的稳定性;初步拟定路基不同条件的边坡坡率和防护方案建议,结合岩石风化界面、岩体原结构面特征,评价强风化岩质边坡稳定性。

⑤评价桥梁墩台的地基地质条件,初步拟定墩台持力层、基础形式、基础埋置深度、施工方法等建议。

⑥结合风化岩石界面特征、岩体原结构面,评价隧道进出口边坡稳定性和施工地质条件。

⑦评价强风化岩石囊状风化现象(断裂构造、裂隙密集带等)对隧道洞身围岩稳定性的影响。

⑧按工程地质条件的优劣,评价路线方案地质环境,提出路线方案比选的优化建议。

⑨结合岩石风化路段工程地质条件的适宜性,提出保障工程安全、施工安全和维护地质环境稳定性的建议。

(4)主要成果

①岩石风化路段初步勘察总论内容。

a.岩石风化路段初步勘察报告;

b.1∶2 000 岩石风化路段工程地质图;

c.1∶2 000 岩石风化路段工程地质纵断面图;(www.xing528.com)

d.1∶500 岩石风化路段工程地质横断面图。

②岩石风化路段路基工程、桥位、隧址初步勘察专论内容,请参见“第3章 山区公路构筑物建设场地勘察”中的初步勘察成果内容。

2)岩石风化路段详细勘察

(1)勘察范围

岩石风化路段详细勘察的范围:审定路线方案的岩石风化路段路线轴线两侧200 m。

(2)勘察精度及工作量

①路基工程、桥位拟建场地工程地质测绘和工程地质纵断面测量精度为1∶500,工程地质横断面测量精度为1∶200。

a.路基工程横断面间距:巨厚强风化岩石路段为80 ~120 m;有全风化的强风化路段的横断面间距(全风化厚度不足10 m)为40 ~80 m;全风化岩石广布的强风化岩石路段横断面间距不超过40 m。横断面上钻孔、轻型勘探不少于3 个。

b.桥位勘察横断面位置及数量严格按桥型布设,桥台不少于2 条横断面,双柱墩每柱1 个钻孔,薄壁墩每个角点有1 个钻孔,塔墩、高墩用勘探网控制。

c.全、强风化岩石厚度超过30 m 时,钻探工程以提取摩擦桩基础、摩擦端承桩基础设计的地基地质参数为主。

d.隧址勘察每个进出口的工程地质横断面不少于5 条、间距为3 m,断面上钻探工程、轻型勘探工程、地质观测点数量不少于3 个。

e.隧道洞身勘察勘探孔断面间距不超过100 m;钻探工程数量为1 ~3 个,钻孔揭露深度达隧道底板设计高程以下5 ~10 m。

②所有的勘探钻孔均要求布设声波测井和原岩岩块弹性波测试。

③全风化岩石(残积土)、强风化岩石和中风化岩石分层采样试验,全风化残积土分层试验提取抗剪指标、压缩系数、自由膨胀率、收缩系数等指标,并有50%静力触探、动力触探等现场试验;路段及构筑物分层试验成果不少于6 组。

水环境复杂地段布设5 孔段钻孔水文地质抽水试验和水位观测,并采水样化验。

⑤沿路段工程地质纵断面和重要横断面布设物探,探测断面的位置及精度应与工程地质断面一致。

(3)技术要求及评价内容

①结合各类构筑物拟建场地岩石风化类型、岩石风化程度等对工程地质条件适宜性的影响,开展1∶500 工程地质测绘和工程地质断面测量,复核、完善初步勘察成果。

②结合各类构筑物拟建场地工程地质条件定量评价,针对性地布设钻探工程、轻型勘探工程及物探的密度和数量,提高勘察对拟建场地岩石风化程度、厚度、风化界面埋藏条件的控制程度和准确性。

③根据各类构筑物工程地质条件定量评价要求,分层统计各类岩土体物理力学指标。

④分段评价全、强风化岩石边坡的稳定性,拟定边坡坡率、边坡防护工程建议,提供支挡工程地基容许承载力等建议值。

编制桥梁墩台地基地质条件随深度增加的地基地质参数变化曲线,推荐适宜的墩台持力层、基础形式、基础埋置深度,拟定保障施工安全的方法、工艺建议。

⑥评价各隧道进出口边坡稳定性,建议适宜的边坡坡率及防护工程。

⑦复核隧道围岩稳定性评价成果,补充、完善强风化岩石、断裂带等对围岩稳定性影响的评价,提出保障施工安全的措施建议。

⑧预测地下水渗入对路基边坡、桥位墩台施工基坑边坡和隧道进出口边仰坡稳定性的影响,并提出防排水措施建议。

⑨结合岩石风化路段各类构筑物拟建场地工程地质条件的适宜性,提出保障工程安全、施工安全和维护地质环境的措施建议。

(4)主要成果

①岩石风化路段详细勘察总论内容。

a.岩石风化路段详细勘察报告;

b.1∶2 000 岩石风化路段工程地质图;

c.1∶2 000 岩石风化路段工程地质纵断面图;

d.1∶500 岩石风化路段工程地质横断面图。

②岩石风化路段主要构筑物拟建场地详细勘察专论内容,请参见“第3章 山区公路构筑物建设场地勘察”中的详细勘察成果内容。

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