混凝土是指由胶凝材料、水和粗细骨料按适当比例配合，拌制成拌和物，经一定时间硬化而成的人造石材。常用混凝土强度等级有C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C50、C60等，其中C10、C15为低强度的混凝土；C20、C25、C30为常用中高强度混凝土，也可用于桥梁建设的混凝土及预应力混凝土（C30及以上）；C40、C50、C60等为高强度混凝土，常用于特殊建筑构件。
1.现浇混凝土构件工程量的计算
（1）工程量计算规则。现浇混凝土构件工程量清单项目设置、项目特征描述的内容、计量单位及工程量的计算规则，应按表6.13的规定执行。
表6.13 现浇混凝土构件
续表
注 台帽、台盖梁均应包括耳墙、背墙。
（2）工程清单项目释义。
1）混凝土垫层。混凝土垫层是钢筋混凝土基础、砌体基础等上部结构与地基土之间的过渡层，用素混凝土浇筑，作用是使其表面平整，便于上部结构向地基均匀传递荷载，也起到保护基础的作用，都是素混凝土的，无需加钢筋。如有钢筋则不能称其为垫层，应视为基础底板。
2）混凝土基础。混凝土基础是指将荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基或经人工处理的地基上。其操作流程如下。
a.将地基垫层上支模板，安装钢筋笼（如果没有垫层，则基础的厚度放宽30～40mm），浇灌混凝土，振捣密实。
b.待基础养护至70%的强度后，即可回填土，压实基础两侧的坑洞。
3）混凝土承台。混凝土承台是把群桩基础所有基桩桩顶连成一体并传递荷载的结构。它是群桩基础的一个重要组成部分，应有足够的强度和刚度。
4）混凝土墩（台）帽。混凝土墩（台）帽通过支座承托上部结构的荷载传递给墩身，是桥墩顶端的传力部位。
5）混凝土墩（台）身。混凝土墩（台）身是指位于桥梁两端并与路基相接，起承受上部结构重力和外来力的钢筋混凝土构筑物。墩身与台身都是桥梁结构的一部分。墩身是桥墩的主体，通常采用料石、块石或混凝土建造。台身由前墙和侧墙构成。
6）混凝土支撑梁及横梁。混凝土支撑梁及横梁是指横跨在桥梁上部结构中的起承重作用的条形钢筋混凝土构筑物。支撑梁也称主梁，是指起支撑两桥墩相对位移的大梁。横梁起承担横梁（次梁）上部的荷载，一般是搁在支撑梁上，其相对于支撑梁来说，跨度要小得多，一般为320m。
7）混凝土墩（台）盖梁。墩盖梁放在墩身顶部，台盖梁放在桥台上。盖梁的外形一般为槽形或T形，其抗弯强度较大。墩盖梁中的盖梁常制作成槽形，通过吊装安放在墩台上，其抗弯和抗扭性能较好。
8）混凝土拱桥拱座、拱肋。
a.拱桥是用拱圈或拱肋作为主要承重结构的桥梁。
b.拱座是位于拱桥端跨末端的拱脚支撑结构物。拱座是指与拱肋相连部分，又称拱台。拱座由于受力较集中且外形不规则，通常采用混凝土及钢筋混凝土制作。
c.拱肋由钢筋混凝土预制而成，是拱桥中的主要受力构件，也是拱桥墩的重要组成部分。拱肋混凝土强度等级比拱波和拱板稍高，采用无支架施工时，拱肋应保证纵横向足够的稳定。
9）混凝土拱上构件。混凝土拱上构件是指拱桥拱圈以上包括桥面的构造物，包括实腹式拱上构件和空腹式拱上构件。
10）混凝土箱梁。混凝土箱梁是指上部结构采用箱形截面梁构成的梁式桥。箱梁的抗扭刚度大，可以承受正弯矩，且易于布置钢筋，适用于大跨度预应力钢筋混凝土桥和弯桥。
11）混凝土连续板。混凝土连续板的厚度较一般民用建筑中的板要厚，当采用预应力施工方法时，板厚为80～500mm（包括大型空心板）。连续板的截面形状一般为矩形，在顺桥向为连续结构，即在墩顶处上部结构是连续的，根据板内有无孔洞，分为实体连续板和空心连续板。连续板一般也为钢筋混凝土结构，空心连续板也可做成预应力混凝土结构。连续板的跨径一般在16m以内。
12）混凝土板梁。混凝土板梁一般分为实心板梁和空心板梁。实心板梁由钢筋混凝土或预应力混凝土制成。
13）混凝土板拱。板拱采用现浇混凝土，把拱肋拱波结合成整体的结构物。目前常用的有波形或折线形拱板。
14）混凝土挡墙墙身、压顶。挡墙也就是俗称的护坡。传统的护坡主要有浆砌或干砌块石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土块体护坡等。
15）混凝土楼梯。现浇钢筋混凝土楼梯是将楼梯段、平台和平台梁现场浇筑成一个整体，其整体性好、抗震性强。其按构造的不同又分为板式楼梯和梁式楼梯两种。
16）混凝土防撞护栏。通常安装于如物流通道两侧、生产设备周边、建筑墙角、门的两侧及货台边沿等。一般桥梁上的防撞护栏指建筑在人行道和车行道之间的护栏，当汽车撞向护栏时又自动回到车行道，以确保人行道上行人的安全。(www.xing528.com)
17）桥面铺装，桥面铺装是指在主梁的翼缘板（即行车道板）上铺筑一层三角垫层的混凝土和沥青混凝土面层，以保护和防止主梁的行车道板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨损和雨水的侵蚀，同时，还可使车辆轮重的集中荷载起到一定的分布作用。故三角垫层内一般要设置用直径φ6～8mm做成20cm×20cm的钢筋网。三角垫层是指为了迅速排除桥面雨水，在进行桥面铺装时根据不同类型桥面沿横桥设置的1.5%～3%的双向横坡。三角垫层一段采用不低于主梁混凝土强度等级的混凝土做成。
18）混凝土桥头搭板。桥头搭板是指一端搭在桥头或悬臂梁端，另一端部分长度置于引道路面底基层或垫层上的混凝土或钢筋混凝土板。
19）混凝土搭板枕梁。枕梁是属于桥梁的一部分，在桥头搭板远离桥台，靠路基一侧。
20）混凝土桥塔身。一般来说，同等跨度桥梁的桥塔，悬索桥的要比斜拉桥的简单一些。首先对于桥塔的高度（以桥面以上的桥塔高度为准）来说，悬索桥的桥塔高度大致为（1/9～1/11）L，而斜拉桥的桥塔高度大致为（1/5～1/4）L（L为桥梁的主孔跨度）。因此，悬索桥的桥塔高度大致仅为斜拉桥的一半。其次是从塔架（桥塔在桥梁横向的布置形式）的形状来说，较简单的独柱式、双柱式、单层或多层门式构架，和较复杂的H形、A形、倒V形以及倒Y形等塔架；而悬索桥的桥塔，迄今为止，绝大部分为单层或多层门式构架。另有一部分在两根塔柱之间具有交叉的桁式斜杆，但这种形式仅限于钢桥塔。另外，从构造上来说，悬索桥的桥塔只需考虑在塔顶上布置主缆的鞍座，而斜拉桥的桥塔则必须考虑在塔柱上设有量多且细节复杂的斜拉索的锚固构造。
塔身修建到一定的高度后，应采取稳定措施或设置安全风缆。在修建塔身过程中，应密切注意天气变化，发生大风或者雷雨时，应停止安装作业。塔身横向挠曲的曲率半径R不小于20H（H指桥面算起的高度）。
21）混凝土连系梁。连系梁是联系结构构件之间的系梁，作用是增加结构的整体性。连系梁主要起连接单榀框架的作用，以增大建筑物的横向或纵向刚度；连系梁除承受自身重力荷载及上部的隔墙荷载作用外，不再承受其他荷载作用。连系梁是结构受力构件之间连接的一种形式，它一般不参与结构计算，往往是根据规定或经验设定的。
连续梁是具有3个或3个以上支座的梁，但连系梁不一定是3个或多个。宜在两桩桩基的承台短向设置连系梁，当短向的柱底剪力和弯矩较小时可不设连系梁；连系梁顶面宜与承台顶位于同一标高。连系梁宽度不宜小于200mm，其高度可取承台中心距的1/5～1/10。
22）混凝土其他构件。混凝土其他构件包括：侧石、地梁、端柱柱子等。侧石用混凝土预制块或料石做成。地梁是指连接两柱基之间的连系梁。端柱柱子的一端与其他构件连接，另一端悬空。
23）钢管拱混凝土。钢管混凝土拱桥属于钢-混凝土组合结构中的一种。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。同时，钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，也可作为施工模板，方便混凝土浇筑。施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重量轻，从而能简化施工工艺、缩短施工工期。
2.预制混凝土构件工程量计算
预制混凝土是指在施工现场安装之前，按照采暖、卫生和通风空调工程施工图纸及土建工程有关尺寸，进行预先下料，加工成组合部件或在预制加工厂定购的各种构件。这种方法可以提高机械化程度，加快施工现场安装速度、缩短工期，但要求土建施工尺寸准确。
预制混凝土构件是指工厂或施工现场根据合同约定和设计要求，预期加工的各类构件。
（1）工程量计算规则。预制混凝土构件工程量清单项目设置、项目特征描述的内容、计量单位及工程量计算规则，应按表6.14的规定执行。
（2）工程量清单项目释义。
1）预制混凝土梁的形式有T形和I形等。T形梁和I形梁统称为肋形梁，是一种多梁式的主梁构件。
表6.14 预制混凝土构件
2）预制混凝土柱是连接基础与上部结构的中间部分，在框架结构及桥梁工程中是主要的承重构件。柱子包括承重型柱子和装饰型柱子。承重型柱子截面形式包括：圆形、方形、矩形等。
3）预制混凝土板可分为实心板和空心板。实心预制混凝土板一般都设计成等厚的矩形截面，采用C20混凝土制作。实心预制混凝土板的宽度一般为1m，边板则视桥的宽度而定，板与板之间接缝（企口缝）用混凝土连接。空心板是将板的横截面中间部分挖成空洞，以达到减轻自重、节约材料的目的。装配式空心板的标准宽度一般为1m，通常用钢筋混凝土和预应力混凝土做成。
4）预制混凝土挡土墙墙身，按作用不同，预制混凝土挡土墙可分为以下几项。
a.路肩墙：护肩及改善综合坡度。
b.路堤墙：收缩坡脚，防止边坡或基底（对于陡坡路堤）滑动，沿河路堤则可防水流冲刷等。
c.路堑墙：减少开挖，降低边坡高度。
d.山坡墙：支挡坡上覆盖层，可兼起拦石作用。
e.隧道及明洞口挡墙：缩短隧道或明洞口长度。
f.桥梁两端挡墙：护台及连接路堤，作为翼墙或桥台。
5）预制混凝土其他构件。预制混凝土其他构件包括：预制混凝土桁架拱构件、预制混凝土小型构件。
a.桁架拱片是桁架桥的主要承重结构，当桥宽一定时，桁架拱片数量越多，其总用数量也越多，桁架拱片一般用整体的钢筋骨架。
b.预制混凝土小型构件包括：桥涵缘（帽）石、浸水桥标志、栏杆柱及扶手等。
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