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阁瑞斯新款2.0LV19车型正时校对手册

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:用19号套筒拆下减振带轮螺栓。(二)安装方法确保曲轴和凸轮轴处于如图4-9-18所示的位置,即相位器定位销孔向上(或向下),曲轴半圆键向上。图4-9-18将相位器、曲轴正时链轮和正时链条按图4-9-19所示组装在一起,确保各标记对齐。注意:1)在未确认相位器定位销落座前不能锁紧相位器安装螺栓。安装发电机传动带/助力转向传动带并调节各传动带张紧力。连接好相位传感器插接器,并检查各电器元件是否连接好。

阁瑞斯新款2.0LV19车型正时校对手册

(一)拆卸方法

(1)转动曲轴,设置1缸压缩上止点。曲轴带轮上的缺口应对齐链轮室盖上的“0”标记,同时相位器的错齿向上,如图4-9-17所示。

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图4-9-17

(2)拔掉相位传感器线束插接器。

(3)松动发电机张紧带张紧螺栓,取下发电机传动带和水泵带轮。

(4)用19号套筒拆下减振带轮螺栓。

(5)拆下链轮室盖螺栓、转速传感器支架。

(6)拆下链条张紧器组件。

(7)用14号套筒取下相位器安装螺栓,再取下相位器组件、曲轴正时链轮和正时链条。

注意:松开相位器螺栓后,绝不能再转动曲轴或凸轮轴

(二)安装方法

(1)确保曲轴和凸轮轴处于如图4-9-18所示的位置,即相位器定位销孔向上(或向下),曲轴半圆键向上。

注意:销孔向上为1缸压缩上止点;销孔向下为4缸压缩上止点。

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图4-9-18

(2)将相位器、曲轴正时链轮和正时链条按图4-9-19所示组装在一起,确保各标记对齐。

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图4-9-19

(3)保持正时链条、相位器和曲轴正时链轮相对位置不变,平稳地将总成套入曲轴和凸轮轴上,如图4-9-20所示。

(4)用手推相位器和曲轴正时链轮,直至相位器定位销平稳插入凸轮轴的相位器销孔。(www.xing528.com)

注意:

1)在未确认相位器定位销落座前不能锁紧相位器安装螺栓。

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图4-9-20

2)在重新装配新相位器前要保持相位器和凸轮轴安装接合面的清洁度。

(5)用专用检具检测移项器是否安装到位。具体检测方法如图4-9-21所示。检测移项器链轮表面与缸体前端面的距离(不大于27mm),专用检具缺口一端靠在缸体前端面上,缺口另一端与相位器链轮间隙大于1mm。若符合专用检具限位要求,即表明移项器安装到位,否则需重新安装。

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图4-9-21

(6)将相位器安装螺栓旋入移项器组件安装孔,拧紧力矩为(70±5)N·m,如图4-9-22所示。

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图4-9-22

(7)安装链条张紧导轨和张紧器,如图4-9-23所示。

注意:安装前后,都用手挤压紧链器,检查柱塞伸缩滑动是否灵活。

(8)安装链轮室盖。

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图4-9-23

(9)安装减振带轮。注意减振带轮键槽位置。减振带轮螺栓拧紧力矩约为108N·m。

(10)安装发电机传动带/助力转向传动带并调节各传动带张紧力。

(11)连接好相位传感器插接器,并检查各电器元件是否连接好。

(12)安装其他部件。

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