【摘要】:(一)配气机构简图图4-7-23(二)气门正时检查转动曲轴带轮,将带轮上的凹槽与一号正时带罩上的1、4缸压缩上止点标记“0”对准,如图4-7-24所示。将正时带依次套入曲轴带轮、张紧轮、凸轮轴带轮,如图4-7-30所示。顺时针缓慢转动曲轴2圈,再次图4-7-28图4-7-29图4-7-30回到TDC位置。如果正时标记没有对准,则应取下正时带并重新安装。拧紧正时带张紧轮螺栓,力矩为N·m。
(一)配气机构简图(图4-7-23)
图4-7-23
(二)气门正时检查
(1)转动曲轴带轮,将带轮上的凹槽与一号正时带罩上的1、4缸压缩上止点标记“0”对准,如图4-7-24所示。
图4-7-24
(2)检查凸轮轴正时带轮的K标记是否与轴承盖正时标号对准。如果未对准,则应将曲轴旋转一周(360°)后对正,此时为1缸压缩上止点,如图4-7-25所示。
(三)安装方法
(1)对齐曲轴正时带轮的正时标记,如图4-7-26所示。
(2)确保凸轮轴正时齿带轮上K标记对应的销孔与排气凸轮定位销对正安装,轴承盖缺口对正K标记圆孔,如图4-7-27所示。
图4-7-25
图4-7-26
图4-7-27(www.xing528.com)
(3)将凸轮轴信号盘缺口对正带轮的A标记,如图4-7-28所示。
(4)如图4-7-29所示,将正时齿带套在曲轴正时带轮上,用正时齿带包住张紧轮拉到螺栓靠弧形槽的最右端为止,将张紧轮螺栓临时紧固。
(5)将正时带依次套入曲轴带轮、张紧轮、凸轮轴带轮,如图4-7-30所示。
(6)松开正时带张紧轮螺栓。
(7)顺时针缓慢转动曲轴2圈,再次
图4-7-28
图4-7-29
图4-7-30
回到TDC位置。
(8)检查每个带轮是否如图4-7-31所示对准了正时标记。如果正时标记没有对准,则应取下正时带并重新安装。
(9)拧紧正时带张紧轮螺栓,力矩为(45±5)N·m。
图4-7-31
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