（一）拆卸方法
（1）按照助力转向泵、压缩机和发电机的拆卸方法拆卸发电机和压缩机传动带。
（2）用5mm内六角扳手拆卸正时上罩盖的5个固定螺栓，如图4-5-28所示。
图4-5-28
（3）取下图4-5-29所示的正时上罩盖。
图4-5-29
（4）用13号套筒松开曲轴正时调整孔螺栓。调整螺栓在起动机的上方，如图4-5-30所示。
（5）将曲轴定位销插入正时孔中并拧紧，用扳手转动曲轴带轮中的大螺母使曲轴旋转，同时慢慢拧入定位销，直到曲轴前后转不动为止，如图4-5-31所示。
（6）用13号套筒拆下曲轴带轮的6个固定螺栓，取出曲轴带轮，如图4-5-32所示。
图4-5-30
图4-5-31
图4-5-32
（7）用10号套筒拆下正时下罩盖的6个固定螺栓，如图4-5-33所示。
（8）取下图4-5-34所示的正时下罩盖。
（9）用10号套筒松开张紧轮固定螺栓，取下正时带，如图4-5-35所示。
图4-5-33
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图4-5-34
图4-5-35
（二）安装方法
注意：在拆卸过程中不能转动曲轴/凸轮轴，不然要重新校对气门正时（调整正时的方法见后文）。
（1）松开张紧轮固定螺栓并转动到最小张紧位置。
（2）安装正时带。
（3）用5mm内六角扳手转动张紧轮，转动到调整内六角和固定螺栓大约在同一水平线时停止，并拧紧固定螺栓，如图4-5-36所示。
图4-5-36
（4）安装正时下罩盖。
（5）安装曲轴带轮。
（6）安装相关的附件并检查传动带的挠度。
（7）安装正时上罩盖。
安装后的正时带如图4-5-37所示。
图4-5-37
（三）调整发动机正时
（1）转动曲轴，使四个活塞在气缸内成一水平线，用曲轴定位螺栓在缸体左后部（曲轴最后一段）将其旋进曲轴正时调整孔，使曲轴左右不能转动（定位螺栓必须进入到缸体螺纹孔平面内）
（2）安装好进、排气凸轮轴，装上凸轮轴正时齿轮，把进排气凸轮轴尾部凹槽转动成水平方向，用专用工具装在凹槽内并加以固定。
（3）曲轴、凸轮轴按要求固定后安装正时带，为了使正时带顺利安装，将正时齿轮固定于凸轮轴的螺栓暂时不要拧紧，让其能自由转动，使张紧轮把正时带按规定值紧固好后再把正时齿轮螺栓固定。
（4）安装其他部件。
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