（一）拆卸方法
（1）断开蓄电池的接地端。
（2）拆下发动机机油冷却器。
（3）拆下辅助传动带。
（4）拆下右前部的车轮。
（5）拆下左后凸轮轴正时带盖。
（6）给发动机放机油。
（7）顺时针转动曲轴，对准上面的“SAFE”位置，直到曲轴带轮上的凹槽和前安装板上的箭头标记对准，同时如图4-1-27所示，后凸轮轴齿轮上正时标记也要对准。
图4-1-27
（8）如果是自动变速器，穿过下曲轴箱的内孔插入正时销T10009，如果是手动变速器，则要穿过外孔插入正时销T10009，把销一直放到驱动盘/飞轮内，以锁止曲轴，如图4-1-28所示。
（9）取下3个固定动力转向泵带轮的内六角螺钉，拿开带轮。
图4-1-28
（10）拧开3个固定动力转向泵的螺栓并把泵移到旁边，如图4-1-29所示。
图4-1-29
（11）松开连接发电机和蓄电池的导线接线端的软盖。
（12）松开发电机输出接线端的螺母1，从接线端上断开导线，如图4-1-30所示。
（13）从发电机上断开连接器2的连接。
（14）拧下2个固定发电机的螺栓3。
（15）松开并取下发电机。
（16）拆下惰轮的内六角螺栓并拿开惰轮，如图4-1-31所示。
（17）拧开3个固定驱动带右前盖的螺栓，如图4-1-32所示。
（18）拧开3个固定驱动带左前盖的螺栓，如图4-1-33所示。
（19）拿开两个前盖。
（20）拆下曲轴带轮。
（21）拧开固定凸轮轴驱动带下罩盖的3个螺栓并拿开盖子，如图4-1-34所示。
图4-1-30
1—输出接线端螺母 2—发电机连接器 3—固定螺栓
图4-1-31
图4-1-32
（22）拧下固定自动张紧轮的2个螺栓并拿开张紧轮，如图4-1-35所示。
（23）拧下将机油尺管固定到缸盖上的螺栓，从发动机油底壳拔出机油尺管，如图4-1-36所示。
（24）拧下将发动机辅助支架装到缸体上的3个顶部螺栓，取下辅助支架，如图4-1-37所示。
图4-1-33
图4-1-34
图4-1-35
（25）拧开将空调压缩机固定到辅助支架和缸体上的3个螺栓，移开压缩机并挂到旁边。
（26）松开将发动机前辅助支架固定到缸体上的5个螺栓和2个螺柱，并移开辅助支架，如图4-1-38所示。
图4-1-36
图4-1-37
图4-1-38
（27）从正时带轮张紧器旁边取下橡胶堵盖，如图4-1-39所示。
（28）把内六角扳手装到正时带张紧轮上，按图4-1-40所示的箭头方向转扳手，释放正时带轮张紧器上的张力，拧下固定张紧器的2个螺栓。
图4-1-39
图4-1-40
（29）拿开正时带轮张紧器。
（30）如果还要装这个正时带，则应该标记好其转动方向。
（31）拿开正时带。
（32）取下两个排气凸轮轴的前油封，如图4-1-41所示。
（33）把工具T10011装到2个前凸轮轴正时齿轮上，如图4-1-42所示。
（34）拆下固定前凸轮轴正时齿轮的螺栓并废弃。
（35）取下工具T10011。
（36）取下凸轮轴正时齿轮和轮毂总成。
图4-1-41
图4-1-42
（37）如图4-1-43所示，把T10003固定到后凸轮轴齿轮上，拧下将齿轮固定到凸轮轴上的螺栓并废弃。
（38）以整体的方式，拿开左后凸轮轴齿轮和正时带。
（39）如果还要装这个驱动带，则应该标记好正时带的转动方向。
（40）从凸轮轴齿轮上拿开T10003，从齿轮上拿开正时带。(www.xing528.com)
（41）按同样方法拆下右后凸轮轴齿轮和正时带，如图4-1-44所示。
（二）安装方法
（1）清洁后凸轮轴齿轮和凸轮轴结合面。
（2）把右后凸轮轴齿轮倒置于平面，注意放置齿轮时定位凸台应如图4-1-45所示。
图4-1-43
图4-1-44
图4-1-45
（3）把右后凸轮轴正时带定位到齿轮上。
（4）把T10010固定到齿轮之间，充分地转动中心螺母以张紧正时带，把T10003固定到凸轮轴齿轮上，从凸轮轴齿轮之间拿开T10010，如图4-1-46所示。
图4-1-46
（5）把T10012对准销后装进每个凸轮轴的端部，如图4-1-47所示。
（6）将正时带和齿轮穿过T10012，并固定到凸轮轴上。
图4-1-47
（7）把T10026装进右排气凸轮轴的前端，如图4-1-48所示。
（8）用一个30mm的套筒套在T10026上，充分转动右排气凸轮轴以使凸轮轴齿轮对准每个凸轮轴的驱动切槽。
（9）拿开T10012对准销，装上新的凸轮轴齿轮固定螺栓。
图4-1-48
（10）把凸轮轴齿轮螺栓拧紧至27N·m，然后再拧90°。从凸轮轴齿轮上拿开T10003。
（11）清洁右排气凸轮轴油封的凹槽，并装上新的油封。
（12）装上右后凸轮轴正时带盖。
（13）用同样的方法安装左后凸轮轴正时带和凸轮轴齿轮。
（14）清洁前凸轮轴正时齿轮、轮毂和带轮。
（15）把轮毂装到凸轮轴正时齿轮上，把齿轮装到凸轮轴上。装上新的螺栓并可靠地拧紧以保证齿轮能转动但不倾斜。
（16）把驱动带定位到齿轮上。
（17）把工具T10011装到2个前凸轮轴正时齿轮上，如图4-1-42所示。
（18）顺时针充分转动两个前凸轮轴正时齿轮。
（19）用手把驱动带装到正时齿轮上，从曲轴正时齿轮开始，按逆时针方向操作，操作的时候应该越紧越好。
提示：为了避免安装的时候，正时带不能很好地与曲轴齿轮啮合，在正时带和机油泵传动带的导向部分之间装个合适的楔。
（20）慢慢地压下正时带张紧器的柱塞，装上合适的销钉（直径1.5mm）以保持住柱塞，如图4-1-49所示。
图4-1-49
（21）清洁正时带张紧器螺栓并给前3个螺纹涂上242胶。
（22）用内六角扳手把正时带张紧轮顶靠住正时带。
（23）装上正时带张紧器，装上螺栓并拧紧到25N·m。
（24）松开正时带张紧轮并从张紧器上拔出销钉。
（25）装上张紧器旁的橡胶堵盖。
（26）拧紧前凸轮轴齿轮螺栓到27N·m，然后再拧90°。
（27）拿开工具T10011。
（28）从正时带和机油泵传动带导向装置之间拿开楔。
（29）固定发动机前辅助支架并快速地把支架固定到位。
（30）按图4-1-50所示的顺序装上螺栓并拧紧，M10的螺柱拧到45N·m，M12螺栓拧到85N·m。
（31）固定发动机吊架，装上把辅助支架固定到缸体上的顶部螺栓并拧紧到45N·m。
（32）把空调压缩机固定到辅助支架和缸体上，装上螺栓并拧紧至25N·m。
图4-1-50
（33）装上发动机机油冷却器。
（34）装上自动张紧轮，装上螺栓并拧紧到25N·m。
（35）清洁下驱动带罩盖。
（36）装上盖子，并拧紧3个螺栓至9N·m。
（37）从驱动盘/飞轮和下曲轴箱上拿开T10009正时销。
（38）转动曲轴，检查气门正时。
（39）清洁曲轴带轮。
（40）把曲轴带轮装到曲轴正时齿轮上，确保带轮上的凹痕对准曲轴正时齿轮上的凸缘。
（41）装上曲轴带轮螺栓和垫圈，将T10008和T10017装到曲轴带轮上并把螺栓拧紧到160N·m。
（42）从曲轴带轮上拿开T10008和T10017。
（43）清洁排气凸轮轴前油封的安装处，并装上新的油封。
（44）清洁辅助传动带张紧器带轮，装上张紧器，再装上螺栓并拧紧到25N·m。
（45）清洁机油尺管，并插到油底壳上。
（46）把机油尺管固定到缸体上，装上螺栓并拧紧至10N·m。
（47）装上右前和左前驱动带盖，装上螺栓并拧紧到4N·m。
（48）清洁惰轮带轮，把带轮固定到发动机前辅助支架上并拧紧内六角螺栓到45N·m。
（49）装上发电机，拧紧M10螺栓至45N·m，拧紧M8螺栓至25N·m。
（50）连接发电机连接器。
（51）把蓄电池导线连到发电机上，装上螺母并拧紧到8N·m，再装上接线柱盖。
（52）把动力转向泵定位到辅助支架上，装上螺栓并拧紧至25N·m。
（53）固定动力转向泵带轮并装上螺钉。
（54）装上左后凸轮轴正时带盖。
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