(一)正时系统部件图(图3-6-32)
(二)拆卸方法
(1)拆下前车轮(右)。
(2)拆下前翼子板保护板(右侧)。
(3)排放发动机机油。
(4)拆下以下零件:进气歧管、摇臂盖、驱动带。
(5)用下列步骤设置1号缸压缩行程上止点:
1)顺时针转动曲轴带轮1,并对齐上止点标记(无油漆标记)B至前盖上的正时指示器A,如图3-6-33所示。
2)同时,检查1号气缸的凸轮突起位于如图3-6-34所示位置(箭头),否则旋转曲轴皮带轮一圈并按图所示对齐。
(6)按下列步骤拆下曲轴带轮:
1)如图3-6-35所示,用带轮夹具A固定曲轴带轮1,松开曲轴带轮螺栓,并使螺栓座面偏离其原始位置10mm。
2)在曲轴带轮1的M6螺纹孔内安装带轮拔具A,然后拆下曲轴带轮,如图3-6-36所示。
(7)拆下后力矩连杆。
(8)用变速器千斤顶支撑发动机底部,然后拆下发动机固定支撑和发动机安装隔垫(右)。
(9)拆卸油底壳(下)。
图3-6-32
1—松弛侧链条导轨 2—正时链条张紧器 3—凸轮轴链轮(排气) 4—正时链条 5—机油加注口盖 6—前盖 7、19—O形圈 8—进气门正时控制电磁阀 9—曲轴带轮螺栓 10—曲轴传动带 11—前油封 12—驱动带自动张紧器 13—张紧侧链条导轨(前盖侧) 14—曲轴链轮 15—平衡单元链轮 16—平衡单元正时链条 17—凸轮轴链轮(进气) 18—张紧侧链条导轨 20—平衡单元正时链条张紧器
图3-6-33
1—带轮 A—正时指示器 B—无油漆标记 C—标记
图3-6-34
1—进气凸轮轴 2—排气凸轮轴
图3-6-35
1—带轮 A—夹具
图3-6-36
1—带轮 A—拔具
(10)拆卸进气门正时控制电磁阀。
(11)拆下驱动带自动张紧器。
(12)拆下前盖。
(13)从前盖上拆下前油封。
(14)按照以下步骤拆下正时链条张紧器,如图3-6-37所示:
图3-6-37
1—张紧器
1)按下正时链条张紧器柱塞。
2)将限位销A插入主体孔内,然后按下柱塞并将它固定。
注意:用直径约1.5mm的硬金属销作为限位销。
3)拆下正时链条张紧器1。
(15)拆下松弛侧链条导轨2、张紧侧链条导轨3和正时链条1,如图3-6-38所示。
图3-6-38
1—正时链条 2—松弛侧链条导轨 3—张紧侧链条导轨
(16)按下列步骤拆下曲轴链轮和平衡单元驱动部件:
1)按图3-6-39所示方向按下限位器凸耳A,朝平衡单元正时链条张紧器1方向推动正时链条松弛侧链条导轨B。
2)在张紧器主体孔C内插入限位销D,以固定正时链条松弛侧链条导轨。
注意:用直径约1.2mm的硬金属销作为限位销。
3)拆下平衡单元正时链条张紧器。(www.xing528.com)
4)固定住平衡轴的A部分(19mm),然后松开平衡单元链轮螺栓,如图3-6-40所示。
5)整体拆下曲轴链轮、平衡单元链轮和平衡单元正时链条。
(17)如果需要,从前盖上拆下张紧侧链条导轨(前盖侧)。
图3-6-39
1—张紧器 A—限位器凸耳 B—导轨 C—孔 D—限位销
图3-6-40
1—油底壳(上) A—平衡轴
(三)安装方法
(1)检查曲轴键是否朝上。
(2)如果拆下张紧侧链条导轨(前盖侧),则将其安装到前盖上。
(3)安装曲轴链轮2,平衡单元链轮3和平衡单元正时链条1,如图3-6-41所示。
图3-6-41
1—正时链条 2—曲轴链轮 3—平衡单元链轮 A—正时标记 B、C—正时链节
安装时对齐各链轮和平衡单元正时链条上的匹配标记。如果这些匹配标记没有对齐,则略微转动平衡轴以修正位置。
注意:安装平衡单元正时链条后,检查各链轮的匹配标记位置。
(4)固定住平衡轴的A部分(19mm),然后拧紧平衡单元链轮螺栓,如图3-6-40所示。
(5)安装平衡单元正时链条张紧器1,如图3-6-42所示。安装平衡单元正时链条张紧器后,用力拉出限位销。
图3-6-42
1—张紧器 A—限位销
图3-6-43
1—凸轮轴链轮(排气) 2—凸轮轴链轮(进气) 3—正时链条 A—匹配标记(深蓝色链节) B—匹配标记(印记) C—匹配标记(外槽*) D—匹配标记(橙色链节 )E—匹配标记(印记) *:凸轮轴链轮(进气)内有两个外槽,较宽的一个是匹配标记。
(6)对齐各链轮匹配标记与正时链条的匹配标记,如图3-6-43所示。如果这些匹配标记没有对齐,则抓住六边形部分略微转动凸轮轴以修正位置。
注意:安装正时链条后,再次检查各链轮和正时链条的匹配标记位置。
(7)安装张紧侧链条导轨和松弛侧链条导轨。
(8)安装正时链条张紧器1,如图3-6-44所示。用限位销A将柱塞固定在完全压缩位置,然后安装。
(9)重新检查正时链条和每个链轮的匹配标记位置。
(10)安装前油封。
(11)安装前盖。
(12)用下列步骤安装曲轴带轮:
图3-6-44
1—张紧器
1)使用塑料锤插入曲轴带轮时,请敲击其中央位置。
2)用带轮固定器固定曲轴带轮。
3)用新发动机机油涂抹曲轴带轮螺栓的螺纹和固定面。
4)拧紧曲轴带轮螺栓,拧紧力矩:68.6N·m。
5)完全松开带轮螺栓。
6)再次拧紧曲轴带轮螺栓,拧紧力矩:29.4N·m。
7)在曲轴带轮2上作出油漆记号B,它与六个中任意一个匹配,以便识别曲轴带轮螺栓1法兰上的角度标记A,如图3-6-45所示。
图3-6-45
1—螺栓 2—曲轴带轮 A—角度标记 B—油漆记号
8)再顺时针旋转60°。
9)检查曲轴在顺时针方向转动是否顺畅。
(13)按照与拆卸相反的顺序安装剩余零件。
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