（一）拆卸方法
（1）升起汽车，用安全架支承。
（2）拆下散热器上软管。
（3）拆下仍然连接的燃油过滤器软管。
图3-2-58
（5）拆下3号发动机安装架，如图3-2-59所示。
图3-2-59
（6）拆下右侧车轮。
（7）拆下A/C传动带。
（8）拆下传动带。
（9）拆下自动张紧器。
（10）拆下水泵带轮。
（11）拆下曲轴带轮。
（12）拆下上正时带盖。
（13）拆下下正时带盖。
（14）转动曲轴，将正时带轮上的正时标记对准发动机气缸体上的正时标记，如图3-2-60所示。
图3-2-60
（15）拆下自动张紧器。
（16）拆下正时带。
（二）安装方法
（1）检查正时带轮、凸轮轴带轮和高压泵带轮上的正时标记是否与发动机上的正时标记对准，如图3-2-61所示。
图3-2-61
（2）安装正时带。
正时带按曲轴带轮、2号惰轮、高压泵带轮、1号惰轮和凸轮轴带轮的顺序安装。
注意：
1）安装正时带后必须将自动张紧器安装在发动机上。
2）安装正时带时要保持正时带的张力。
（3）安装自动张紧器。
1）如图3-2-62所示，安装自动张紧器。定位销必须位于张紧器叉（后板）之间。
图3-2-62(www.xing528.com)
2）预拧紧自动张紧器，拧紧力矩：3.9N·m。
注意：
a）张紧器一定不能接触油。如果张紧器沾上油迹则必须换上新的。
b）指针、后板和专用垫圈的位置应与图示一致。
（4）再次检查凸轮轴、曲轴和高压泵的对准标记是否与正时齿轮室上的标记对准。
（5）调整自动张紧器，然后拧紧。
1）如图3-2-63所示，用六角螺母扳手逆时针方向转动专用垫圈使指针对准后板。
图3-2-63
2）当指针与后板对准时用六角螺母扳手固定专用垫圈的同时拧紧自动张紧器锁紧螺栓，如图3-2-64所示。拧紧力矩：23.5N·m。
3）取下六角螺母扳手。
注意：如果指针不能与后板对准，则需使用一根新传动带。
图3-2-64
（6）顺时针方向转动曲轴两整圈，对准TDC标记。
（7）再次检查凸轮轴、曲轴和高压泵的对准标记是否与正时齿轮室上的标记对准。
（8）检查指针与后板是否对准，如图3-2-65所示。允许误差：±5°
图3-2-65
（9）如果指针与后板之间的对准误差大于±5°，则重复步骤4～8。
（10）安装上正时带罩和下正时带罩。
（11）安装曲轴带轮。
（12）安装水泵带轮。
（13）安装自动张紧器。
（14）安装传动带和A/C传动带。
（15）安装右侧车轮。
（16）安装3号发动机安装架。拧紧力矩：36.2～53.9N·m。
（17）安装3号发动机安装橡胶，如图3-2-66所示。拧紧力矩：螺母：66.7～93.1N·m，螺栓：85.3～116.7N·m。
图3-2-66
（18）安装燃油过滤器。
（19）安装散热器软管。
（20）按规定型号和量加注发动机冷却液。
（21）起动发动机，然后检查是否泄漏。
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