(一)拆卸方法
(2)拆卸驱动带。
(3)拆下交流发电机。
(4)拆卸右前车轮。
(5)拆卸发动机固定支架A,如图3-2-12所示。
图3-2-12
A—发动机固定支架
(6)拆下交流发电机支架B和发动机支撑支架A,如图3-2-13所示。
图3-2-13
A—发动机支撑支架 B—发电机支架
(7)拆卸水泵带轮。
(8)拆卸水泵A,如图3-2-14所示。
图3-2-14
A—水泵
(9)拆卸驱动带惰轮A,如图3-2-15所示。
图3-2-15
A—惰轮
(10)分离点火线圈插接器A和通风软管B,如图3-2-16所示。
图3-2-16
A—点火线圈插接器 B—通风软管
(11)分离曲轴箱强制通风装置(PCV)软管A和PCSV软管B,如图3-2-17所示。
图3-2-17
A—PCV软管 B—PCSV软管
(12)拆卸点火线圈。
(13)拆卸气缸盖罩和衬垫,如图3-2-18所示。
图3-2-18
A—气缸盖罩 B—衬垫
(14)拆卸发动机底盖。
(15)顺时针旋转曲轴带轮,并对齐凹槽和正时链条盖的正时标记,如图3-2-19所示。
图3-2-19
(16)拧下曲轴螺栓B和曲轴带轮A,如图3-2-20所示。
(17)拆卸正时链条盖A,如图3-2-21所示。
(18)对齐凸轮轴链轮正时标记和气缸盖的上表面,将1号气缸设置在TDC位置。检查曲轴的定位销是否朝向发动机上方,如图3-2-22所示。
图3-2-20
A—曲轴带轮 B—螺栓
图3-2-21
A—正时链条盖
图3-2-22(www.xing528.com)
(19)拆卸液压张紧器A。拆卸张紧器前,在上止点用销通过孔B来固定张紧器的活塞,如图3-2-23所示。
图3-2-23
A—张紧器 B—孔
(20)拆卸正时链条张紧器臂A和导轨B,如图3-2-24所示。
图3-2-24
A—张紧器臂 B—导轨
(21)拆卸正时链条A,如图3-2-25所示。
图3-2-25
A—正时链条
(二)安装方法
(1)将曲轴的定位销设置在约距垂直中心线3°,如图3-2-26所示。
图3-2-26
(2)对齐凸轮轴链轮正时标记和气缸盖的上表面,将1号气缸设置在TDC位置,如图3-2-27所示。
图3-2-27
(3)安装新O形圈A,如图3-2-28所示。
图3-2-28
A—O形圈
(4)安装正时链条导轨和正时链条,如图3-2-29所示。
图3-2-29
A—导轨 B—正时链条
(5)安装链条张紧器臂A,如图3-2-30所示。
图3-2-30
A—张紧器臂
(6)安装液压张紧器A,拆卸销B以释放张紧器,如图3-2-31所示。
图3-2-31
A—张紧器 B—销
(7)重新检查曲轴和凸轮轴上的上止点(TDC)标记是否对齐。
(8)安装正时链条盖。
(9)装配正时链条盖油封。
(10)安装曲轴带轮,确保正时标记对齐。
(11)安装发动机下盖。
(12)安装前右车轮和轮胎。
(13)安装气缸盖罩盖前,清除正时链盖和气缸盖上表面的机油、灰尘或硬化的密封胶。
(14)在气缸盖罩上涂抹液态密封胶后,在5min内重新装配。
(15)使用新衬垫安装气缸盖。
(16)按图3-2-32所示顺序拧紧气缸盖罩螺栓。
图3-2-32
(17)其他步骤按拆卸的相反顺序进行。
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