（一）正时示意图
1.凸轮轴调节器正时标记（图2-1-55）
2.第一阶段正时位置示意图（图2-1-56）
3.第二阶段正时位置示意图（图2-1-57）
图2-1-55
1—右侧进气凸轮轴调节器识别符 2—右侧进气凸轮轴调节器正时标记（三角形） 3—左侧进气凸轮轴调节器正时标记（圆形） 4—左侧进气凸轮轴调节器识别符 5—排气凸轮轴调节器识别符 6—排气凸轮轴调节器正时标记（三角形） 7—排气凸轮轴调节器正时标记（圆形）
图2-1-56
1—左侧进气凸轮轴调节器正时标记（圆形） 2—左侧次级正时链条进气正时链节 3—左侧次级正时链条排气正时链节 4—左侧排气凸轮轴调节器正时标记（圆形） 5—左侧次级正时链条 6—初级链条左侧正时链节 7—左侧中间链轮正时标记 8—左侧中间链轮 9—左侧次级链条正时链节 10—左侧中间链轮正时窗 11—初级链条 12—初级链条的曲轴正时链节 13—曲轴链轮正时标记 14—曲轴链轮 15—右侧中间传动链轮 16—初级链条右侧正时链节 17—右侧中间链轮正时标记
图2-1-57
1—左侧进气凸轮轴调节器正时标记（圆形） 2—左侧次级正时链条进气正时链节 3—左侧次级正时链条排气正时链节 4—左侧排气凸轮轴调节器正时标记（圆形） 5—左侧次级正时链条 6—初级链条左侧正时链节 7—左侧中间链轮正时标记 8—左侧中间链轮 9—左侧次级链条正时链节 10—左侧中间链轮正时窗 11—初级链条 12—初级链条的曲轴正时链节 13—曲轴链轮正时标记 14—曲轴链轮 15—右侧中间传动链轮 16—初级链条右侧正时链节 17—右侧中间链轮正时标记 18—右侧中间链轮正时窗 19—右侧初级链条正时链节 20—右侧次级正时链条 21—右侧排气凸轮轴调节器正时标记（三角形） 22—右侧次级链条排气正时链节 23—右侧次级链条进气正时链节 24—右侧进气凸轮轴调节器正时标记（三角形）
（二）安装方法
（1）按下面的方法安装曲轴链轮：
1）确保安装带有可见正时标记1的曲轴链轮，如图2-1-58所示。
图2-1-58
1—正时标记
2）将曲轴链轮安装至曲轴前端。
3）将曲轴链轮上的槽口对准曲轴上的销。
4）将曲轴链轮滑套至曲轴端部，直至曲轴链轮接触曲轴上的台阶。
5）转动曲轴，确保曲轴在第一阶段正时位置（图2-1-56）。曲轴链轮正时标记1对准机油泵盖标记，如图2-1-59所示。
图2-1-59
1—曲轴链轮正时标记 2—机油泵盖标记
（2）按下面的方法安装左侧中间链轮：
1）确保安装的是左侧中间链轮2。左侧中间链轮中，轮毂3凹进且直径较大的链轮应朝外安装，凸起轮毂且直径较小的链轮应面向气缸体安装；而右侧中间链轮1中，轮毂4凹进且直径较小的链轮应朝外安装，凸起轮毂且直径较大的链轮应面向气缸体安装，如图2-1-60所示。
图2-1-60
1—右侧中间链轮 2—左侧中间链轮 3、4—轮毂
2）将左侧中间链轮置于气缸体上，用螺栓紧固至58N·m，如图2-1-61所示。
图2-1-61
（3）按下面的方法安装左侧次级正时链条：
1）略微转动凸轮轴，将凸轮轴锁止工具（EN48383-1）安装到左侧凸轮轴的后部，如图2-1-62所示。
2）安装左侧次级正时链条，如图2-1-63所示。
图2-1-62
图2-1-63
3）将左侧次级正时链条套在左侧中间链轮的内侧链轮上，使正时链节1对准左侧中间链轮外侧链轮上的检修孔（正时窗）2，如图2-1-64所示。
4）将次级链条套在左侧气缸凸轮轴调节器链轮上，确保调节器链轮上的正时链节之间有10个链节1，如图2-1-65所示。
5）将左侧排气凸轮轴调节器链轮圆形定位标记2对准正时链节1，如图2-1-66所示。
6）将左侧进气凸轮轴调节器链轮圆形定位标记1对准正时链节2，如图2-1-67所示。
图2-1-64
1—正时链节 2—检修孔
图2-1-65
1—10个链节
图2-1-66
1—正时链节 2—圆形定位标记
图2-1-67
1—圆形定位标记 2—正时链节
（4）安装图2-1-68所示的左侧次级正时链条导板。
图2-1-68
1、2、3—链条导板
（5）安装左侧次级正时链条张紧器，如图2-1-69所示。
图2-1-69
（6）按下面方法安装右侧中间链轮：(www.xing528.com)
1）确保正在安装的是右侧中间链轮。
2）将右侧中间链轮置于气缸体上，用螺栓紧固至58N·m，如图2-1-70所示。
（7）按下面方法安装初级链条：
1）将初级链条套在各中间链轮的大链轮和曲轴链轮上。
注意：确保曲轴位于第一阶段正时位置。
2）左侧中间链轮正时标记1应对准初级链条正时链节2，如图2-1-71所示。
图2-1-70
图2-1-71
1—链轮正时标记 2—正时链节
3）右侧中间链轮正时标记2应对准初级链条正时链节1，如图2-1-72所示。
图2-1-72
1—正时链节 2—链轮正时标记
4）曲轴链轮正时标记2应对准初级链条的曲轴正时链节1，如图2-1-73所示。
图2-1-73
1—曲轴正时链节 2—曲轴链轮正时标记
5）确保全部正时标记2、3、6分别正确对准初级链条的正时链节1、4、5，如图2-1-74所示。
图2-1-74
1、4、5—正时链节 2、3、6—正时标记
（8）安装级链条的导板。
（9）安装级链条张紧器1，如图2-1-75所示。
（10）拉出张紧器的定位销，松开张紧器柱塞，释放初级链条张紧器。
（11）检查并确认初级和左侧次级正时链条的正时标记已对准（第一阶段正时位置）。
（12）从左侧凸轮轴的后部拆下凸轮轴定位工具（EN48383-1）。
（13）将曲轴和曲轴链轮旋转115°曲轴转角（从第一阶段定位位置1到第二阶段定位位置2）以便安装右侧次级凸轮轴传动链条部件，如图2-1-76所示。
（14）将凸轮轴定位工具（EN48383-2）安装到左侧凸轮轴的后部，如图2-1-77所示。
（15）将凸轮轴定位工具（EN48383-3）安装到右侧凸轮轴的后部，如图2-1-78所示。
图2-1-75
1—张紧器
图2-1-76
1—第一阶段定位位置 2—第二阶段定位位置
图2-1-77
（16）按下面的方法安装右侧次级正时链条：
图2-1-78
1）确保曲轴在第二阶段正时传动总成位置1，如图2-1-79所示。
图2-1-79
1—第二阶段定位位置
2）将右侧次级正时链条套在右侧中间链轮的外侧链轮上，使正时链节1对准右侧中间链轮内侧链轮上的检修孔2，如图2-1-80所示。
图2-1-80
1—正时链节 2—检修孔
3）将次级链条套在右侧气缸凸轮轴调节器链轮上，确保调节器链轮上的正时链节之间有10个链节。
4）将右侧排气凸轮轴调节器链轮的三角形定位标记1对准正时链节2，如图2-1-81所示。
图2-1-81
1—三角形定位标记 2—正时链节
5）将右侧进气凸轮轴调节器链轮的三角形定位标记2对准凸轮轴传动链条正时链节1，如图2-1-82所示。
6）右侧中间链轮上的正时链节与右侧凸轮轴调节器链轮上的各个正时链节之间应有22个链节。
（17）安装右侧次级正时链条导板。
（18）安装右侧次级正时链条张紧器。
（19）旋转曲轴两圈，检查发动机正时是否处于第二阶段正时位置（图2-1-57）。
图2-1-82
1—正时链节 2—三角形定位标记
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