2006-2009年款Boxster汽车的专业校对手册

（一）拆卸方法

（1）拆下气缸盖上的塑料盖。将小螺钉旋具压入凸轮轴封口盖的中心，撬出盖子。

（2）顺时针转动发动机曲轴到1缸或4缸的上止点位置处，使用定位销固定带轮，如图1-8-9所示。

图1-8-9

（3）使用凸轮轴定位装置检查配气正时。先检查气缸组1～3位于上止点处的1缸，进气和排气凸轮轴凹槽处较小的圆形开口（箭头）必须指向缸盖罩；将发动机再旋转360°并检查另一个气缸组4～6，相应位置在4缸上，如图1-8-10所示。

（4）拧下凸轮轴调整装置上的中央螺栓。

图1-8-10

（5）拆下气缸盖罩。

（6）拆下1～3缸的链条张紧器，如图1-8-11所示。

图1-8-11

（7）拆下4～6缸的链条张紧器，如图1-8-12所示。

图1-8-12

（8）拧下带轮侧的导轨螺钉。

（9）拧下排气凸轮轴链轮上的四个螺钉，从链轮中提起正时链条并拆下链轮，将正时链条放在链轮安装凸舌上。

（10）从进气凸轮轴的凸轮轴调整装置上提起正时链条并取下。

（11）拆下四个凸轮轴止推轴承和导轨。

（12）拆下凸轮轴：拆下排气凸轮轴，从进气凸轮轴的凸轮轴调整装置上提起正时链条并拆下凸轮轴。将链条罩中的正时链条放在气缸盖中。

（二）安装方法

顺时针转动曲轴至TDC前60°，带轮上的U6必须与曲轴箱中的定位孔对齐，然后用定位销固定带轮，如图1-8-13所示

图1-8-13

1.气缸组4～6的装配

（1）用新机油涂抹凸轮轴的轴承表面。

（2）插入气缸组4～6的进气凸轮轴。用焊丝将正时链条从气缸盖的链条罩中拔出，放置在凸轮轴调整装置的环形齿轮上，同时将凸轮轴在4缸的上止点位置插入（4缸的凸轮朝着平底挺杆壳体的隔板，如图1-8-14箭头所示）。

（3）放置进气凸轮轴的轴承套筒时，确保中心的不通孔垂直向上，如图1-8-15所示。

（4）插入排气凸轮轴。将正时链条放置在链轮的法兰上，然后将凸轮轴在4缸的上止点位置插入（4缸的排气凸轮指向进气凸轮轴的凸轮，如图1-8-16箭头所示）。

（5）在正时链条内插入排气凸轮轴链轮，并放到凸轮轴法兰上，凸轮轴法兰中的四个螺纹孔必须被链轮槽盖住，如图1-8-17所示。

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图1-8-14

图1-8-15

图1-8-16

（6）插入三个止推轴承和一个凸轮轴轴承套筒的壳体，以及正时链条的导轨，如图1-8-18所示。然后用螺栓拧紧。

（7）对准两个凸轮轴。环形小切口必须指向上方，如图1-8-19箭头所示。

（8）使用凸轮轴定位装置固定凸轮轴，如图1-8-20所示。

（9）安装气缸组4～6的链条张紧器。

图1-8-17

图1-8-18

图1-8-19

图1-8-20

（10）顺时针转动曲轴到1缸上止点位置。

（11）将4颗螺栓插入排气凸轮轴链轮，并按对角顺序均匀拧紧，如图1-8-21所示。拧紧力矩：14N·m。

图1-8-21

（12）拧紧凸轮轴调整装置的中央螺栓。

（13）拆下凸轮轴定位装置。

（14）用扭力角度扳手拧紧中央螺钉，最终拧紧扭矩角：110°

2.气缸组1～3的装配

按气缸组4～6的装配方法安装气缸组1～3的正时装置，并区别如下步骤的不同：在正时链条内插入排气凸轮轴链轮，并放到凸轮轴法兰上。凸轮轴法兰中的4颗螺纹孔在链轮长圆孔弯曲处的左侧必须完全可见，如图1-8-22箭头所示，以便能刚好放置用来紧固链轮的M6×12螺栓。4颗螺栓安装好后如图1-8-23所示。

图1-8-22

顺时针转动曲轴360°并固定在TDC标记处。检查气缸组4～6的凸轮轴位置，然后再转动360°并检查气缸组1～3的凸轮轴位置。

图1-8-23