【摘要】：（一）拆卸正时带转动发动机曲轴至1缸上止点位置。凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形传动带护罩的箭头对齐，如图1-4-1所示。然后将曲轴略微向反方向旋转。（二）安装正时带将齿形传动带安装到曲轴正时齿轮和冷却液泵上。重复这个步骤5次，直到齿形传动带到位。用20N·m的力矩拧紧张紧器固定螺母。要注意的是，最后旋转的45°不能中断。再次检查发动机正时是否正确。图1-4-41—切口 2—指针
（一）拆卸正时带
（1）转动发动机曲轴至1缸上止点位置。
（2）凸轮轴正时齿轮的标记必须与齿形传动带护罩的箭头对齐，如图1-4-1所示。
（3）标记齿形传动带的传动方向。
图1-4-1
（4）松开正时带张紧轮并取下齿形传动带。
（5）然后将曲轴略微向反方向旋转。
（二）安装正时带
（1）将齿形传动带安装到曲轴正时齿轮和冷却液泵上（注意转动方向）。
（2）将凸轮轴正时齿轮上的标记和齿形传动带护罩上的标记调节到互相对齐处，如图1-4-1所示。
（3）安装齿形传动带的中部和下部。
（4）用新螺栓安装曲轴带轮。
（5）将曲轴置于气缸1的上止点，对准图1-4-2箭头所示的标记。
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图1-4-2
（6）将正时齿形传动带安装到张紧轮和凸轮轴正时齿轮上，张紧轮的正确安装位置如图1-4-3所示。
图1-4-3
（7）张紧齿形传动带。如图1-4-4所示，用双孔螺母扳手向左转动张紧轮凸轮，直至指针2位于切口1上（齿形传动带已拉紧）。重复这个步骤（拉紧齿形传动带）5次，直到齿形传动带到位。
（8）松开齿形传动带，直到切口1和指针2对准。
（9）用20N·m的力矩拧紧张紧器固定螺母。
（10）顺时针转动曲轴两圈，直至发动机再次停到1缸上止点位置。要注意的是，最后旋转的45°（1/8圈）不能中断。
（11）再次检查齿形传动带是否张紧。
（12）再次检查发动机正时是否正确。
图1-4-4
1—切口 2—指针
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