首页 理论教育 基于GIS组件ArcEngine的设计方法与评价结果

基于GIS组件ArcEngine的设计方法与评价结果

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:基于最新的GIS组件ArcEngine,结合工程地质应用模型及数学公式,进行系统的构架,充分体现出“GIS+专业”的设计思路。通过选取指标体系和危险性评价方法模型,对天山公路(独库段)进行线路地质灾害危险性评价,得出危险性评价图,使用户对天山公路的区域稳定性有一个宏观掌握。结合空间数据库理论,实现了空间数据库版本化管理,对地理数据进行并发操作。

基于GIS组件ArcEngine的设计方法与评价结果

本书在详细分析天山公路地质病害信息的基础上,根据数据特点及项目要求,结合GIS、空间数据库及遥感图像处理,建设了天山公路地质灾害空间信息数据库,并二次开发“天山公路(国道217线)地质灾害危险性评价及防治决策支持系统”,实现对空间数据库的管理、查询等功能,同时集成地质灾害预测及防治专家数据库,为天山公路预测及防治提供了操作分析平台。取得的主要进展表现在以下几个方面:

(1)在分析天山公路地质灾害有关信息的基础上,参照国家已有规范标准,设计了天山公路(独库段)地质灾害空间数据库的图层划分标准、属性表格式及说明,实现了地质灾害空间数据的标准化,为以后数据的共享、网上发布奠定了基础。

(2)完成了天山公路(独库段)以ArcGIS为数据平台的基础地理数据库、地学数据库、地质灾害数据库的建立,并生成了DEM数据;采集了本次工作区域的MSS、TM和ETM+遥感图像,进行遥感数字图像处理,在遥感数据的基础上,进行了遥感信息专题提取,包括生态环境变迁遥感分析、线性构造遥感解译、泥石流遥感解译、制作了土地利用类型图。

(3)基于最新的GIS组件ArcEngine,结合工程地质应用模型及数学公式,进行系统的构架,充分体现出“GIS+专业”的设计思路。

(4)通过选取指标体系和危险性评价方法模型,对天山公路(独库段)进行线路地质灾害危险性评价,得出危险性评价图,使用户对天山公路的区域稳定性有一个宏观掌握。同时,针对单体泥石流、水毁、斜坡等地质灾害,采用多种评价方式进行危险度计算,对于危险度较高单体,提供相关防治决策,为灾害的进一步防治和研究提供依据。

(5)结合空间数据库理论,实现了空间数据库版本化管理,对地理数据进行并发操作。(www.xing528.com)

本书研究中发现还需要在以下几个方面进行更深入的研究:

(1)充分利用已经搭建的GIS数据平台,利用WebGIS技术,实现一定范围内的天山数据网络共享,为各相关部门提供相关信息和决策依据。

(2)进一步优化稳定性评价模型,提高评价精度;天山系统的整体进一步优化完善。

(3)根据用户反馈信息,完善系统功能与界面,同时优化软件提高运行速度。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈