路基干湿类型和填土高度|道路工程技巧

1.路基干湿类型

路基的干湿类型与不利季节路槽（即路基顶面）下80cm土层的平均相对含水量w平x有关，w平x由式（6-1）计算：

式中　wy——土的液限含水量；

　　　w平——路槽下80cm土层平均含水量。

土的干湿类型按其平均相对含水量高低分为干燥、中湿、潮湿和过湿四个状态，下述的分界含水量是土壤的含水量界限：

　　　w0——干燥路基的下限含水量；

　　　w1——干燥与中湿状态路基的分界含水量；

　　　w2——中湿与潮湿路基的分界含水量；

　　　w3——潮湿与过湿路基的分界含水量。

路基干湿类型可根据路基相对平均含水量w平x或路基相对高度H确定，见表6-2和图6-3。

表6-2　路基干湿类型

注H为路槽底面距地下水位或地表积水水位的高度；H1、H2、H3分别为路基干燥、中湿和潮湿状态的临界高度，可查公路路基设计规范确定。

2.路基湿度状况的预估

由于影响路基湿度状况的因素复杂，对它的研究工作开展得很有限，因而迄今还没有一种能精确地预估各种情况下路基湿度状况的理论方法。目前，可采用下述经验方法预估：(www.xing528.com)

（1）按所属自然区划和路基潮湿类型预估。

（2）通过沿线的现场调查预估。

（3）通过对条件相似的现有道路的调查预估。

3.路基最小填土高度

路基最小填土高度Hmin是指路基边缘距地面的最小高度。此高度应保证路基终年处于干燥或中湿状态，保持路基的强度和稳定性。一般而论，对于砂性土，Hmin为0.3～0.5m，粘性土为0.4～0.7m，粉性土为0.5～0.8m。

图6-3　路堤的干湿类型

图6-4　沿河路堤的计算高度

对于沿河路堤，其高度按式（6-2）计算，各量含义如图6-4所示。

式中　h1——设计水位标高；

　　　Δh2——壅水高度；

　　　Δh3——波浪高度；

　　　Δh4——安全值，取为0.3～0.5m。

河流设计水位是根据公路等级和路基设计洪水频率决定的。