路用水泥混凝土-道路工程

水泥混凝土是道路与桥梁工程建设中，应用最广泛、用量最大的建筑材料之一。随着现代高等级公路的发展，水泥混凝土与沥青混凝土一样，成为高等级路面的主要建筑材料。

水泥混凝土（Cement Concrete）是以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散其间的不同粒径的粗、细集料胶结起来，在一定的条件下，硬化成为具有一定力学性能的一种人工石材。

水泥混凝土可按其组成、特性和功能等从不同角度进行分类。

按表观密度，水泥混凝土可分为：

（1）普通混凝土。即由天然砂、卵石或碎石为集料的混凝土，一般干表观密度约为2400kg/m3（通常波动在2350～2500kg/m3范围），是道路路面和桥梁结构中最常用的混凝土。

（2）轻混凝土。现代大跨度钢筋混凝土桥梁为减轻结构自重，往往来用各种轻集料配制成轻集料结构混凝土，达到轻质高强的目的，以增大桥梁的跨度。

（3）重混凝土。为了屏蔽各种射线的辐射采用各种高密度集料配制的混凝土。(www.xing528.com)

水泥混凝土按抗压强度可分为3大类：

（1）低强度混凝土。抗压强度小于20MPa。

（2）中强度混凝土。抗压强度20～50MPa。

（3）高强度混凝土。抗压强度大于50MPa。

虽然世界各国对混凝土强度分级划分的界限不一，但这种分级对混凝土结构性能的认识会有很大帮助，这也是大型桥梁和高速公路选用高强度混凝土修筑的原因。此外，为改善水泥混凝土的性能，适应现代道路与桥梁工程的需要，还发展了不同功能的混凝土，如：各种高聚物改性混凝土、纤维增强混凝土、流态混凝土等等。