社会经济系统、运输服务系统和道路交通系统是运输系统分析的三要素。进行道路交通规划，需要具备三者的现状和预测资料，以建立三者之间的定量、定性关系，求得它们之间的协调与平衡发展。在进行定量分析和预测之前，首先要进行这三方面资料的调查研究，收集必要的基础数据。
（一）社会经济调查
交通是直接为社会经济服务的，社会经济状况又反过来对道路交通规划施加影响。社会经济调查是根据规划的需要，对所规划区域内的社会经济状况做全面的调查。调查任务分为综合社会经济调查和个别社会经济调查。
综合社会经济调查是对全国或某一地区、某一城市的社会经济现状和远景发展所做的全面调查，以获取区域性全面交通规划所需的基础资料。个别社会经济调查则是指对拟新建或改建的某一道路或构造物的相关调查，其目的在于确定客货运量的大小，决定路线的方向、技术等级和标准，确定施工程序以及论证投资效果等。
社会经济调查的内容包括：
（1）行政区划、分区规划、隶属关系、管辖范围、影响区域等。
（2）土地利用。包括土地特征、建筑物类型和密度、开发程度、规划用地等。
（3）人口。包括总量、分布、构成、增长状况等。
（4）国民经济。包括国民平均收入、总产量、各行业产值、投资状况等。
（5）产业。包括产业结构、布局、资源、运量等。
（6）客货运输。包括运量、周转量、各运输方式所占的比重等。
（7）交通工具。包括拥有量、增长情况、构成比例等。
社会经济调查的步骤通常分为准备阶段、采集阶段和整理汇总阶段。
（二）交通设施和服务能力调查
（1）道路网总体状况统计数据（总长度、总面积、密度、面积率、各级道路比重、质量等）。
（2）路段状况统计（长度、线形、等级、车道划分、分隔设施、路面质量、侧向及竖向净空等）。
（3）交叉口设施状况统计（型式、几何布置、控制状况、分隔渠化措施等）。
（4）公交线网设施状况统计（路线长度、经过区域、设站情况、车辆配备等）。
（5）附属设施状况统计（各停车场的面积、停车方式、开放时间等，各加油站规模、面积等）。(www.xing528.com)
（6）交通管制设施状况（交通标志、信号、标线、公安交警的配备等）。
（三）交通实况调查
道路交通系统的服务对象是客流、货流以及客货运输的车辆。制定完善的道路交通规划，应掌握客流、货流、车辆的出行规律以及在道路网上的分布情况。相应调查内容包括：起讫点调查、公路交通调查、对外交通调查和路网交通流调查等。
1.起讫点调查
起讫点调查，又称OD调查。OD取自英文单词Origin（起点）和Destination（终点）的第一个字母。其目的是收集研究区域内客流和货流的交通特性，获得各类出行的分布与数量方面的资料。从中推算远景年的交通量，为交通规划提供基础数据。起讫点调查主要包括客流出行调查、货流出行调查和机动车出行调查。OD调查根据调查内容、要求不同可以采用多种不同的方法，最常用的是如下几种方法：
（1）家访调查。对居住在调查区内的居民，进行抽样家访，由调查员当面了解该户中包括学龄儿童在内所有成员一天的出行情况。
（2）发表调查。一般用于机动车出行调查，将调查表由公安交警发至驾驶员手中，逐项填写。
（3）路边询问调查。在主要道路或城市出入口上设调查站，让车辆停下，询问该车的出行情况。
（4）公交月票调查。对购月票的公交乘客发表调查，了解月票使用者的出行情况。
另外，还有明信片调查法、电话询问法、车辆牌照调查法等。
2.货物源流调查
货物源流调查的目的是为分析预测货物发生（即各交通区域的货物运入、运出量）、分布（即各交通区域之间及各交通区域与外地之间的货物来往量）提供必要的基础数据。调查方法常采用：①发表调查；②采访调查。
3.公交运营调查
（1）确定公交线网上乘客分布规律，为公交线网优化提供依据。
（2）确定各公交线路的乘客平均乘距及乘客平均乘行时间。
（3）确定公交车辆的满载率、车载量，用于建立居民出行量与车流量之间的换算关系。
调查方法有：①站点调查法；②随车调查法。
4.对外交通调查
为了解城市对外的客货运流量、流向特性和需求，进行对外交通规划，需要进行对外交通调查。
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