发动机载荷序列步生成及应用

要编制整机载荷谱，就需要载荷序列，可将发动机载荷循环矩阵按照峰谷值计数进行逆推，来生成载荷序列。首先进行初始化处理，选取扭矩载荷起始级i、转速载荷起始级m及载荷级变程D的初值均为1。根据起始载荷级随机生成到达载荷级编号j，满足D（i－j）＜0，以保证当前生成的载荷与前一次的载荷变程方向相反，这样可以使载荷序列按照“谷－峰－谷”的顺序依次排列。当基准载荷参数扭矩的峰－谷（或谷－峰）载荷步生成后，按照相同的方法根据转速载荷矩阵生成转速载荷步，这样就生成了一个发动机双参数载荷序列步。

当一个载荷序列步生成后，与之对应的载荷循环矩阵元素值减1。对载荷循环矩阵M中的元素Mij进行判断：若Mij＞0，则将当前载荷达到级j作为下一个载荷步的载荷起始i级，继续进行载荷步编制；若Mij＝0，则说明当前载荷级i－j所有循环次数已编制完毕，需对达到载荷步集合Ai中的j元素删除，避免再次出现载荷级i－j的序列。当基准载荷矩阵的所有元素均为0时，说明所有载荷循环均已编入载荷序列，发动机多参数载荷序列程序结束。其程序流程如图8－13所示。

图8－13　发动机载荷序列编制程序流程(www.xing528.com)

将总载荷循环矩阵按照图8－13所示的流程进行序列编制，发动机载荷序列如图8－14所示。

图8－14　发动机载荷序列

（a）扭矩载荷序列；（b）转速等级载荷序列