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挡位测量-汽车发动机载荷谱的应用

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:车辆在行驶过程中会频繁变换挡位,对挡位进行测量可以用于分析车辆的运行状态和驾驶员的驾驶行为。图3-18圆柱形光电开关检测端与引线在同一轴线上;检测端与引线成直角方向图3-19薄形光电开关图3-20扁方形光电开关图3-21长方形光电开关图3-22显示了利用光电开关原理制作的挡位识别传感器电路图。

挡位测量-汽车发动机载荷谱的应用

车辆在行驶过程中会频繁变换挡位,对挡位进行测量可以用于分析车辆的运行状态和驾驶员的驾驶行为。挡位传感器一般利用光电开关原理。光电开关的种类很多,常见的有对射式和反光板反射式两种。

对射式光电开关是将发光器与收光器分别安装在检测物通过的路线两旁,当检测物穿过时便阻挡了光线,于是接收器便输出开关电信号。

反光板反射式光电开关是将发光器和收光器安装在同一装置中,在该装置的前方安装一块反光板,当光路被检测物或人挡住,收光器收不到光线时,光电开关便输出开关电信号。

光电开关的结构外形有圆柱形、薄形、扁方形和长方形等。圆柱形光电开关的外形如图3-18所示,它有两种形式,一种是检测端和引线在同一轴线上,另一种是检测端与引线成直角方向。薄形光电开关如图3-19所示,其外形为很薄的矩形方盒,有KB型和XPE型等型号。扁方形光电开关如图3-20所示,其外壳由塑料制成,比KB型略大,有KF、KG、KT、XPF、XPG等型号。长方形光电开关如图3-21所示,其外壳由塑料制成,有KE和N等型号。

图3-18 圆柱形光电开关

(a)检测端与引线在同一轴线上;(b)检测端与引线成直角方向

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图3-19 薄形光电开关

图3-20 扁方形光电开关

图3-21 长方形光电开关

图3-22显示了利用光电开关原理制作的挡位识别传感器电路图。当驾驶员将挡位操纵杆挂在某一特定位置时,对应的光电开关输出低电平,经过反相成高电平后输入对应的CD4066模拟开关,导通对应的电路,输出一定的电压值,一个电压值对应一个挡位,通过A/D转换后识别挡位。

图3-22 挡位识别传感器电路图

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