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电动自行车飞车不受控检修实例

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:图10-37 更换新控制器控制器烧坏造的飞车,大多是控制器内MOS晶体管击穿短路所致,可以打开控制器对MOS晶体管进行检测更换。由于MOS晶体管是大电流开关型器件,在控制器内部,MOS晶体管能安装固定在控制器的铝外壳上,以利散热。图10-38 MOS晶体管外形MOS晶体管损坏会造成有刷车飞车或电动机不转等故障。MOS晶体管的检测用万用表二极管挡,测量MOS晶体管各引脚之间的正、反向电阻如果为0Ω说明击穿损坏,应更换同型号新件。

电动自行车飞车不受控检修实例

【实例1】红旗36V/250W有刷电动自行车飞车

故障检修过程如下:

① 首先打开前车罩,拔开调速转把3芯插件,观察电动机高速旋转了,说明故障原因是调速转把损坏造成飞车。拔开调速转把3芯插件如图10-35所示。

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图10-35 拔开调速转把3芯插件

② 用内六方扳手取下旧调速转把,安装好新调速转把,将调速转把的红、黑、绿线分别接好并用绝缘胶带封好,试车正常。安装好新调速转把如图10-36所示。

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图10-36 安装好新调速转把

【实例2】48V/500W有刷电动三轮车飞车

故障检修过程如下:

① 首先找到调速转把连线,断开调速转把3根引线,观察电动机仍高速旋转,说明故障原因不是调速转把造成的,可能是控制器烧坏。

② 用48V/500W相同型号的控制器代换,试车正常,如图10-37所示。(www.xing528.com)

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图10-37 更换新控制器

【知道更多】

控制器烧坏造的飞车,大多是控制器内MOS晶体管击穿短路所致,可以打开控制器对MOS晶体管进行检测更换。

MOS晶体管简介

MOS晶体管是指金属氧化物半导体场效应晶体管,英文缩写MOSFET,又称功率管。它是一种利用场效应原理工作的半导体器件,属于单极型电压控制器件。它也有3个极:栅极G(对应双极型三极管的b极)、漏极D(对应双极型三极管的c极)、源极S(对应双极型三极管的e极)。由于MOS晶体管是大电流开关型器件,在控制器内部,MOS晶体管能安装固定在控制器的铝外壳上,以利散热。MOS晶体管常见型号有IRFS630A、50N60、75N75等。MOS晶体管外形如图10-38所示。

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图10-38 MOS晶体管外形

MOS晶体管损坏会造成有刷车飞车或电动机不转等故障。MOS晶体管的检测用万用表二极管挡,测量MOS晶体管各引脚之间的正、反向电阻如果为0Ω说明击穿损坏,应更换同型号新件。MOS晶体管的检测方法如图10-39所示。

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图10-39 MOS晶体管检测方法

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