仪表板系统是整车内饰中最重要的系统，其造型风格、外观质量以及所包含的功能配置直接影响整车内饰的品质。仪表板系统通常包含仪表板总成、副仪表板总成、转向支撑总成等零部件。其中仪表板总成主要包含本体（软质、硬质）、前除霜盖板、风道/风管、组合仪表罩、主驾下护板、杂物箱、左右端盖、出风口、储物盒、装饰件、组合仪表、空调控制系统、娱乐控制系统、线束以及其他各类电器模块等零件。副仪表板总成主要包含本体、扶手、驻车制动盖板、吹脚风管、储物盒、金属加强件、烟灰盒、点烟器、卡片槽、杯托等功能性零件。转向支撑总成主要包含管梁、横梁左右固定支架、转向管柱支架、前排乘客安全气囊支架、电器部件安装支架等零件。
仪表板系统因其得天独厚的空间位置，使愈来愈多的操作功能分布于其中，除反映车辆行驶基本状态外，对出风口、娱乐系统、空调系统、灯光、储物空间等进行控制也带来了更多的驾驶乐趣、人机舒适性。因此，在汽车中，仪表板系统是非常独特的集安全性、功能性、舒适性以及装饰性于一身的零部件总成。
舒适性：仪表板是驾驶人最直观面对和近距离接触的零件，因此仪表板上除了安装必要的仪表及操纵开关，还装载了各种娱乐设备、高科技电子产品等，为人们增添了驾驶和乘车的乐趣。
功能性：仪表板区域布置各种形式的储物盒、杯托、烟灰缸、出风口以及扶手箱，安装设计非常巧妙，设计风格各异，充分考虑人机操作舒适性以及操作方便性，以满足乘员需求，同时通过CAE分析及整车除霜除雾试验，满足法规要求。
美观性：仪表板处于汽车内饰中最显著的位置，其造型特点对汽车整个内饰的美观起着举足轻重的作用。随着人们审美水平的逐渐提高，仪表板已经不再只是一个功能性的载体，人们对其外观造型、纹理、触感、品质感等的要求也越来越高，现代汽车仪表板的独特风格，甚至成为彰显各种文化的载体。
装饰性：仪表板上配置各种装饰件，造型风格各异，适应不同国家的审美观，其中最显著的是仪表板装饰条，造型工艺从低配的喷漆处理到高配的真桃木，满足不同人群的需求。另外，近来氛围灯也逐步被运用到仪表板系统的装饰中，更丰富了装饰效果。
安全性：仪表板区域配置主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊以及膝部安全气囊，其中膝部气囊一般用在高档车上。为降低成本，有些仪表板通过在主副驾下护板内部增加吸能块或者设计缓冲转向支撑支架等方式来减轻碰撞时人员的膝部伤害值。从法规角度来看，仪表板设计需要考虑中欧美等相关法规，并结合各地区的特点，在设计开发时要考虑不同配置及需求。
刚性及轻量化：仪表板转向支撑安装在驾驶室的前端，主要用来固定仪表板，支撑仪表板总成的整体刚性，同时在整车正碰时对整个驾驶室起到加强作用，以满足碰撞要求。在轿车越来越追求轻量化的今天，一些新的工艺、新的材料逐渐应用在转向支撑上，如镁铝合金转向支撑、碳纤维转向支撑等，它们具备重量轻、比强度和比刚度高、易于回收等优点。这些优点合乎现代社会对汽车工业的环保要求。
以下一组示意图分别是仪表板系统整车位置图（图8-1）、仪表板拆解示意图（图8-2）、副仪表板拆解示意图（图8-3）、转向支撑拆解示意图（图8-4）。
图8-1 仪表板系统整车位置图(www.xing528.com)
图8-2 某车型仪表板拆解示意图
1—仪表板本体总成 2—中央装饰亮条总成（右） 3—侧盖板总成（右） 4—点烟器盖板总成 5—杂物箱总成 6—中央控制面板总成 7—右吹脚风管 8—中央吹脚风管 9—左下侧装饰盖板总成 10—转向锁下壳总成 11—组合仪表罩螺钉盖板总成 12—转向锁上壳总成 13—侧盖板总成（左） 14—组合仪表罩骨架 15—组合仪表罩总成
图8-3 某车型副仪表板拆解示意图
1—拉手右装饰盖板总成 2—变速杆盖板装饰板总成 3—扶手箱体内衬垫 4—副仪表板安装支架总成 5—副仪表板后盖板总成 6—驻车制动调节前盖板 7—副仪表板本体 8—拉手左装饰盖板总成 9—副仪表板前端左护板总成 10—副仪表板前端右护板总成
图8-4 转向支撑拆解示意图
1—左右安装支架 2—横梁 3—前端安装支架 4—电器安装支架 5—PAB安装支架 6—仪表板安装支架 7—中央安装支架 8—转向管柱安装支架
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