乘用车内空气质量-汽车内外饰设计实战手册

空气质量的好坏反映了空气污染程度，它是依据空气中污染物浓度的高低来判断的。车内空气质量则通过挥发性有机物（Volatile Organic Compounds，VOC）的浓度来判断。

1.试验要求

（1）环境舱

1）环境舱温度：25.0℃±1.0℃。

2）环境舱相对湿度：50%±10%。

3）环境舱气流速度：≤0.3m/s。

4）环境舱污染物背景浓度值：甲苯≤0.02mg/m³、甲醛≤0.02mg/m³。

（2）采样装置 包括采样泵、气体流量计、多孔聚合物（Tenax）采样管（用于采集苯系物）、2，4-二硝基苯阱（DNPH）采样管（用于采集醛酮类物质）。

（3）分析设备

1）热脱附气相色谱质谱联用仪（Thermal desorption gas chromatography-mass spectrometry，TD-GCMS）：用于苯系物分析。

2）高效液相色谱仪（High Performance Liquid Chromatography，HPLC）：用于醛酮类物质分析。

图6-1 车内空气样品采集示意图

2.试验方法(www.xing528.com)

试验方法参考HJ/T 400—2007。通过采样环境舱模拟温度、湿度等环境条件，将整车在此环境舱中封闭一段时间，然后通过采样装置采集车辆内部空气并对其进行分析以确定VOC、评价车内空气质量。

（1）样品采集

1）车辆预处理：将受检车辆放入采样环境舱中，除去车辆内部构件表面覆盖物，将受检车辆可以开启的窗、门完全打开，静止放置时间不少于6h。

2）布置采样装置：将采样导管进气口固定在乘员舱内规定的采样点位置，以适当的方式从乘员舱内引出，不破坏整车的完整与密封性。出气口与乘员舱外的填充柱采样管连接，填充柱采样管末端与恒流气体采样器连接，如图6-1所示。完全关闭受检车辆所有窗、门，确保整车的密封性，将受检车辆保持封闭状态16h，开始进行样品采集。

使用固相吸附剂填充的Tenax采样管采集挥发性有机组分，采样流量100～200mL/min，采样时间30min；使用固相吸附剂填充的DNPH采样管采集醛酮组分，采样流量100～500mL/min，采样时间30min。

3）样品运输和保存：采样管应使用密封帽将管口封闭，并用锡纸或铝箔将采样管包严，低温（＜4℃）保存与运输，保存时间不超过30天。

（2）样品分析

1）车内空气污染物中挥发性有机组分的测定采用热脱附/毛细管气相色谱/质谱联用法。

2）车内空气污染物中醛酮组分的测定采用固相吸附/高效液相色谱法（HPLC）。

3.评价方法

根据GB/T 27630—2011《乘用车内空气质量评价指南》，对VOC测试结果进行评价，具体要求见表6-1。

表6-1 车内空气有机物浓度要求