汽车内外饰设计检查清单

1.概念定义

检查清单：对汽车设计而言，是将法规、人机工程、DTS、功能、安装、定位、结构、工艺及前期项目积累下来的经验教训等开发过程中需要控制的重点整理出来，形成一个清单，作为以后开发过程中数据校核的参照模板。这个过程贯穿于数据校核与冻结的整个设计阶段，用来规避一些设计本身带来的缺陷，减少后期模具更改，同时这些经验经过评审作为企业技术积累下来，用以指导新员工的工作。

2.模板介绍

数据校核与优化是设计的主要任务之一，检查清单（Checklist）是纲领性文件，对设计的校核将围绕其内容展开。“项目”指出了校核方向；其中“可能存在问题描述或目标要求”和“校核内容”两项是核心内容，它给出一些建议和可量化的指标，是校核的出发点和解决问题的着眼点；“类别”：法规项采用“L”，非法规项采用“P”；“是否合格”：合格采用“Y”，不合格采用“N”；按照这些内容对设计数据进行逐一校核，将会发现设计数据存在的问题，将过程整理成校核报告后提交专家组进行评审，确定更改的方向。在设计阶段对其进行优化，可显著地缩短开发周期并节约节省开发费用。例如，保险杠作为重要的法规和功能件，有许多方面需要校核，表3-5是检查清单的典型模板举例。

表3-5 检查清单

3.功能及使用

下面以法规校核（一般包括低速碰撞校核、行人保护校核、外部凸出物校核、牌照板安装空间四大方面）项目中的牌照板的安装为例，介绍检查清单的功能及使用。(www.xing528.com)

1）牌照板安装空间的法规要求：我国牌照尺寸标准是（140×440），固定点距离225mm，欧洲标准是（520×120），固定点距离为270mm，号牌应基本垂直于水平面，前号牌正面允许后仰不大于15°，如图3-23、表3-6所示。

2）校核内容：前后牌照面安装面的尺寸、角度、高度等是否满足法规要求。

图3-23 牌照尺寸

表3-6 中欧美牌照尺寸要求

上面的过程是按照检查清单的法规要求对某车型的前保险杠牌照板安装空间进行的校核，其他方面如人机工程、间隙面差分析、功能、安装等的校核也需要按照此种形式展开。校核过程中相信一定能发现一系列的问题，在数据校核阶段发现问题是幸运的，可对其进行优化调整来满足要求。若将这些问题带到样车试制阶段，后果将是不可想象的，轻则导致项目延期、费用增加，重则导致车型具有无法弥补的先天缺陷甚至无法上市销售。因此要充分认识到检查清单及校核过程的重要性，在设计中不断强化这种思维，形成习惯，指导设计，减少开发过程的反复性。