【摘要】：并且，绝大多数，如果不是所有，安装费都是由电动汽车项目支付的。电动汽车项目搜集并分析电动汽车使用中的各种地形和气候特点的资料，评估充电设施的有效性，进行多种商用和公共充电设施的赢利模式的试验。电动汽车项目允许Leaf和Volt车主在具备家用充电能力的基础上申请加入。图9-10 2012年纽约汽车展上日产Leaf电动汽车采用的EV Project项目的充电机
2009年8月5日，ECOtality从美国能源部获得9980万美元的奖金用来启动这一项目。该项目于2009年10月1日正式启动。2010年6月，美国能源部又对该项目给予1500万美元的奖励。在合作伙伴的配合下，该项目目前总值近2.3亿美元。
ECOtality正在美国范围内的主要城市和大都市区部署充电机。日产Leaf已经加入了该电动汽车项目，有资格参与的驾驶人都免费获赠一款家用充电机。并且，绝大多数，如果不是所有，安装费都是由电动汽车项目（EV Project）支付的。
电动汽车项目（EV Project）搜集并分析电动汽车使用中的各种地形和气候特点的资料，评估充电设施的有效性，进行多种商用和公共充电设施的赢利模式的试验。电动汽车项目的基本目标是从首批数千个电动汽车及充电设施的部署上汲取经验教训，并支持它们实现下一代的批量部署。
电动汽车项目（EV Project）允许Leaf和Volt车主在具备家用充电能力的基础上申请加入。因为大量的充电发生在电动汽车驾驶人的住处，所以电动汽车项目有一部分是资助在家用充电机，或者更确切地说，是EV Supply equipment（EVSE）。作为允许搜集电动汽车和充电信息的交换，参加者都会收到一台免费的Blink壁挂式充电机（图9-10），并且根据安装地点不同，最多可以获得1200美元的信贷资助。收集的信息包括电动汽车和充电设备两方面的资料，包括使用的电量，充电机使用的时间和时长。在分析的数据中不会涉及个人信息。(www.xing528.com)
图9-10 2012年纽约汽车展上日产Leaf电动汽车采用的EV Project项目的充电机
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