打造轻量化电动汽车：宝马ActiveE的设计与制造

第一步就是要知道自己的选择。如果你没想安装太多电池的话，你应该使自己的电动汽车尽量轻量化。如果你想要一辆SUV的话，那就要多安装些电池。电动机-传动系统-电池组合必须要与所选择的车身相匹配，而且必须满足你最重要的需求——速度快的汽车、续驶里程长的汽车或者是介于二者之间的实用通勤车辆。

第二步是为你想要的性能进行设计。电动汽车的重量、电动机、电池安装位置、空气动力学、滚动阻力、操控性和安全性都必须满足你的要求。现在你就有计划了。

第三步是执行你的计划——购买满足你需求的底盘。从本质上来说，这与你购买其他汽车的过程毫无区别。

旧底盘通常最廉价，但是不要买太旧的底盘。如果底盘对于安装电子部件来说都太小或太窄的话，就更不必说电池了，你就知道会有问题了。如果它特别脏，特别锈，你就该重新考虑了。比如，宝马ActiveE电动汽车的输出功率为170马力，最大转矩250牛米，能在9秒内从0加速到60英里\时，开着它就有一种风驰电掣的感觉。它既继承了原车型的传统，又向未来交通的新天地迈开了一步。(www.xing528.com)

宝马公司的工程师们进行了全新设计，从令人印象深刻的全新电动机到改进的空气动力学和专用的功率器件。宝马ActiveE对其制动能量回收（它将动能转化为电池的电能）、恒定牵引力动态稳定性控制、后轮驱动以及将近完美的50∶50车重分配等特性引以为豪。

为了进一步提高已经很优异的行驶动力学，宝马公司的工程师通过优化ActiveE的电池安装以降低整车重心，结果使其与任何宝马汽车一样优雅，并且树立了新标杆。该车将重新定义驾驶人对车辆效率和性能的评价方式。

本章的剩余部分将进行详细阐释。图5-2所示为总体框图。