加油时，最笨也最实用的方法，就是选择中石化和中石油的星级固定加油站，这样油品质量有保证。
1）尽量选择一些规模大的管理正规和信誉度较高的加油站。
2）加油时，注意检查加油机显示面板上是否贴有强检合格标志，标志是否在有效期内。
3）加油前后要多留心，宁可多花几分钟时间，睁大眼睛紧盯住加油枪，注意观察加油机上的回零装置回零后再加油。有些加油站使用“障眼法”，在不回零的情况下给车主累计加油，蒙骗车主，有的加油工甚至刚给前车加完油就直接给后车加。
4）加油时除了注意观察加油机视油器中有无气泡，还要注意观察加油机流速是否正常，正常加油机的流速均匀（匀速跳字），约在45～55升/分钟之间。如果加装了附加脉冲发生器等作弊手法的加油机，常常流速不均匀，跳字忽快忽慢，一般比正常加油机的流速要快，大约在80升/分钟左右。
5）如果能在加油前记住油箱最大容量和加油时的剩余油量，一般加多少就心中有数了。如果加油机显示屏的数字与估计的相差太大，说明这个加油站就极有可能存在猫腻。
6）加油快结束时，要特别留意加油工是否提前收枪。(www.xing528.com)
7）如果对加油站不放心的话，可以在油箱上做记号，每10升画一个格，随时检测加油站是否偷了油。
8）如果对加油站的计量器具有怀疑，可要求加油站工作人员用“公平罐”现场测试。
9）加油后要索取发票，保留好相关的票据和资料，以利事后监督和作为追究的佐证。
10）如果当时发现问题，可在不离开加油站的情况下向质监和工商部门举报投诉。
轿车误区：少加油可以节油
理论上讲，油耗与车重有关是正确的，所以很多驾驶人加油时考虑到这一因素而尽量少加。虽然油品标号一样，但是不同时段的油品质量还是有细微差别的，在使用过程中频繁加油会导致油品品质不一致，从而造成在发动机中燃烧不充分，既影响了车辆的动力性，也增加了油耗。
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