摩托车、电动自行车和三轮车相遇时应如何避让？

路遇摩托车

摩托车的驾驶人大多是年轻人，许多没有受过专门训练，普遍缺乏交通知识，并且行驶速度快，冒失行为多，安全意识低。

1）驾驶人要了解各种摩托车的性能特点和行驶规律。行车中遇到摩托车时，无论是同向还是相向行驶，都要提高警惕，首先减速，作好制动应急准备，并按喇叭提示摩托车注意。

2）超越摩托车或与其相会时，要有意拉大横向间距，在超越或会车时密切注意摩托车的行驶状态。如果发现其偏向或摇摆时，应立即减速避让。

3）避让摩托车时，一定要遵右行驶，从摩托车后绕行。

4）通往乡村的路口或街道小巷时，都应提前鸣喇叭，提防神出鬼没的摩托车突然出现。

5）在交叉路口，要防止刚解除红灯便立即高速通行的摩托车与绿灯结束的末尾车相撞。

6）在与摩托车同道随行时，要保持车辆的直线行驶，禁止乱打方向盘走“蛇形路”，以免刮碰到摩托车。路遇摩托车争速抢道时，应主动避让，以防其突然摔倒。

7）通过载人载物的摩托车时要格外小心，因为它们稳定性较差。

8）城市周边的乡村拥有摩托车的比较多，通过时要有心理准备。摩托车驾驶人常见的冒失行为有：从公路的一侧突然驶向另一侧；突然从小路或小巷驶向路中；突然从路侧停放的大型车辆前方或后尾驶出；突然在行驶中转弯或掉头等。

9）在城市驾驶中，摩托车往往会利用空隙穿插前行，特别在交叉路口等红灯时，驾驶人要加强后视镜观察，及时了解车辆前后摩托车情况，以便采取适当防范措施。

10）摩托车和自行车、三轮车在要转弯的时候，都有一个共同特点，就是它们的骑行者或驾驶人一般都会回头观望后面的车辆情况，这时汽车驾驶人最好把脚放在制动踏板上。

路遇电动自行车

电动自行车介于摩托车和自行车之间，在交通管理中属于非机动车。它外形与很多摩托车相似，车速要比自行车快得多，有的电动自行车车速能达到45公里/小时，而响声比其他机动车特别是摩托车小得多。由于电动自行车应在非机动车道上行驶，在画有行车道的道路上，汽车与电动自行车发生交织的点并不多，只是在混行道路和通过交叉路口时相遇。

1）路遇电动自行车时，驾驶人主要观察其行驶的稳定性和行驶速度的快慢。

2）电动自行车靠电池提供能量，它具有起步速度快、操纵灵活的特点，但也有上坡车动力明显不足、稳定性差的特点。汽车遇到电动自行车时，要根据其特点注意避让，不要与其抢行。

路遇三轮车

三轮车的驾驶人大多都没有经过正规训练，驾驶随意性大，并且车辆设施不全，甚至超载严重，有时会因爆胎、断轴、断梁侧翻路下或路中，从而殃及过往车辆。

1）驾驶人发现前方道路有三轮车行驶时，要提前放慢车速跟行一段路程，注意观察其行驶状态，确认其行驶状态稳定时，再选择比较宽阔的路段进行超越。超越时，要给足信号，并有意拉大两车之间的横向间距。

2）跟行三轮车时，纵向间距不宜过近，以防其紧急制动时躲避不及。

3）与三轮车会车时，如果这些车辆挤占自车车道，自己应主动减速，靠右行驶，情况紧迫时应主动停车，等其通过后再起步行车。

4）在城乡结合部和公路通往乡村的路口，三轮车出没比较频繁且行驶速度快，横穿公路现象较多，汽车驾驶人经过这些路段时要特别留意。

5）脚踏三轮车、板车、独轮车等人力车，载重下坡或转急弯时，往往难以控制，与之相遇的车辆应主动避让，绝不可急躁催促，强行交会或超越。

6）不要与人力车抢道，他们的辛苦是常人难以感受的，特别是在坡路上，如果因躲避汽车而停车，再前进时就会耗费加倍的力气。把他们逼得无路可走，也不会显出驾驶人的英雄本色。更何况，如果汽车与三轮车刮蹭，汽车的钣金再硬也硬不过三轮车车身的角钢。

路遇畜力车

乡村集镇的临路巷子口，牲口和畜力车也不少。有些农民赶着牲口在路边行走，当汽车驶近时牲口就骚动起来，农民们为了保护牲口的安全常常冲到路中驱赶，却完全忽视了自己的安危。

1）见到牲口和畜力车时，最好少按喇叭，免得让牲口受惊乱蹿。一般来说，畜力车在驾驶下，牲口拉着车会不急不缓地在道路边行走。

2）如果在较远的地方鸣喇叭，要仔细观察牲口动态。如果牲口两耳直立，行走犹豫，应马上降低车速，作好停车准备。

3）驾驶畜力车的人，有时会躺在大车上睡觉，放任牲口拉着车走，这时汽车驾驶人就要提防牲口见到道路旁栽种的青苗或道路上撒落的一些食物而前去寻食，以免发生相撞。

4）畜力车没有灯光信号，不容易判断其是否左转弯。遇到左前方有村庄或路口时，应减速缓慢超越，并注意其是否有转向的可能。如果发现有左转弯行为，应让其先行后再通过。

路遇农用车

农用车的车主绝大多数是农户，开车的任务主要是为了农活，其次是运输。农用车主比较节俭，车辆零部件损坏或老化后常常不予更新就凑合着使用，加上农用车驾驶人的技术水平普遍低下，并且随车证件大多不齐。因此，汽车驾驶人遇到农用车时一定要提高警惕。

1）农用车的速度普遍偏高，行车状态随意性大，超越或与其相会时要提前减慢车速，注意观察有无交叉路口。无论路左还是路右，一旦发现岔路都要提防其突然转向。

2）会车时，如果对方抢道或有意不让路就不要生气，应随时准备停下来，等对方通过后再行车。

3）在农村，跟随无转向指示装置的农用车时，一定要注意观察，以防其突然减速或停车；超越时，一定要提前鸣喇叭或用远、近灯光示意，以防其突然转弯。

4）汽车行驶到城乡结合部时一定要注意，这里是汽车与农用车相碰相撞的事故多发地。另外，从时间分布上看，事故多发生在黎明和黄昏时分，因为许多农用车是昼伏夜行，早晚两头出入频繁。在以上这些地点和时间驾车，汽车驾驶人一定要小心农用车。

5）农用车普遍缺乏公路行车经验，加上噪声大，不容易听到汽车的喇叭声。因此，超越农用车前要多鸣喇叭，等其确实让行后方可超车。如果对方不让路就不要硬挤，等路宽允许后再超越。

路遇大货车

大货车，尤其是满载货物的自卸车，它上面很容易撒落下东西，而这些东西就可能击碎轿车的风窗玻璃或损坏车身，在它旁边开车是比较危险的。因为大货车的视线较高，而对于它近旁的轿车可能会看不见。

1）路遇自卸车时，最好的办法就是躲开。

2）路遇普通货车时，应注意观察其装货情况，特别要看清有无体积大的或突出的东西伸出车厢，以防刮擦。(www.xing528.com)

3）装载超长物品的货车，在后面观察常常因角度的原因难以看清，这时保持车距就显得尤为重要。

4）平板货车车身长，体积大，灵活性差，行驶中占道多。与平板货车交会时，应提前减速礼让；超车时不可急躁，当心发生刮擦或驶出路外。

5）装载毛竹、木材、混凝土预制件等较长物资的板车，靠边让道或路口转弯时，车尾会扫向路中，紧随其后的汽车要尽早减速避让，以免发生险情。

路遇出租车

许多出租车为了抢活，一旦发现路边有人打车，常常第一反应就是突然紧急制动或突然靠边，甚至连转向灯都不打。

1）开车遇到前面有出租车行驶时，要提防其突然停车或转弯，并随时作好制动准备。

2）与出租车保持适当距离，车间距应比平时大些。

3）路边有出租车停放时，要防止其突然起步和抢道行驶。

路遇反常车

行迹反常的车辆的驾驶人，要么是酒后驾车，要么是疲劳驾驶，神智都处于失控状态。

1）路遇对面来车行迹反常，或在公路上“妖娆”地“蛇行”，或占用我方车道迎面驶来，应迅速减慢车速，随即开启危险警告灯，还可用远光连闪的方法加强提示。距离临近时，可用连续急促的喇叭声惊醒对方。如果采取这些措施后，对方的行驶状态仍未恢复正常，会车时仍然存在危险，就应立即停车避让。

2）对面来车挤占自己车道逆向驶来时，应立即用前照灯闪烁或连续鸣喇叭的方法加以警示。如果来车没有让路表示，而道路左侧有空间可以利用时，可灵活地利用左侧空间通过。

3）如果前方同向行驶的车辆在路上“蛇行”，有车超越时不理睬超车发出的信号，能让超时不作让超表示。这时，驾驶人应先跟行一段距离，从其反常状态中发现规律，看准时机后迅速通过，通过时要有闪避和防范准备。如果其行驶速度与自己的车速相差无几时，最好不要超越，应有意拉大与此车的纵向间距，保持跟行即可。

路遇实习车

在实习期内的新手驾驶人，开车速度比较慢，并且会突然并线或靠边，到路口时更是犹豫不决，或突然制动。

1）遇到贴有实习标志的车辆时，首先应体谅和关照。

2）遇到实习车影响到自车时应立即避让，然后迅速驶离为上。

3）尽量不要跟行实习车。遇到速度较慢的实习车时，最好不要在后面猛按喇叭，这会让车上的驾驶人更加惊慌。新手在慌张中制动过急，就很容易发生追尾事故。

4）超越实习车时，应选择宽阔路面，认准时机，有意拉大两车之间的横向间距，提高速度迅速超越。如果实习车左转时对自己造成拦截，应迅速制动停车，耐心等待，不要再绕到实习车前以“拦截式”方式通过，或做出报复性的动作。

路遇特种车

警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆在执行紧急任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号灯的限制，其他车辆和行人必须让行。

1）行驶中，遇到执行紧急任务的特种车，应及时让行，禁止穿插或超越。

2）对特种车让行有两个前提：一个是特种车必须是在执行紧急任务时，才享受所赋予的特权；二是要在确保安全的原则下，才享受所赋予的特权。

3）其他车辆遇到执行任务的特种车，不论来自何方，凡是可能妨碍其通行的都应立即避让。如果4种特种车同时相遇，应按消防车、警车、救护车、工程抢险车顺序依次避让。

4）路遇执行紧急任务的车辆，如果是与自车交会，应提前缓行于公路右侧；如果是要超越自己，应迅速减速，靠右行驶，并作出让超表示。无论是会车还是被超，都要积极主动地为执行紧急任务的车辆提供交通方便。

5）在交叉路口，绿灯开启，自车可以通行，当遇横向驶来执行紧急任务的车辆时，自己仍要立即停驶，等其通过后才可重新起步。

6）准备左转时，发现车后警笛鸣响、标志灯闪亮，应立即打消驶向路左道口的意图，并靠路右停车避让，等待执行紧急任务的车辆通过后再起步左转。

路遇霸王车

横行霸道的车主多数素质低下，开起车来横冲直撞，不可一世，好像那马路就是他家似的。路遇这些车辆时，驾驶人就应避而远之。

1）行车时，看到来车或超车气势汹汹，自己应赶快减速择地进行避让。如果没有安全地点可供选择，应立即靠边停驶，等霸王车通过后自己再行前进。

2）路遇霸王车时，应多忍让，绝不与横行霸道车辆争强斗胜，更不与其赌气。因为，人家求的是横行霸道，而我们求的只是一路平安。

路遇操作失误车

路遇操作失误的车辆时，应宽宏大量，并将失误车辆所造成的险情看成是自己所面临的险情，充分利用可以利用的空间，互相配合，消除险情。

1）如果发现对方来车占用自己的车道躲避障碍时，应提前减速，利用惯性慢慢缓行，等来车顺利通过障碍后自己再加速通过。

2）如果发现来车勉强超车时，自己应稍作减速，或主动靠边放宽路面。

3）如果在窄路相遇，对方避让存在危险时，自己应主动将车倒在相对宽阔的路段，避免让存在危险的一方进行避让。

路遇其他违法车

行驶中，遇到其他车辆违反交通法规并影响到自己车辆通行时，为了避免发生事故，应心平气和地设法避开，绝不能以违法对付违法。如果违法车辆与自己车辆发生交通事故，驾驶人应根据不同情况进行处理。

1）事故发生后，如果肇事车自觉停车，应视事故损失分别对待。如果损失程度较轻，构不成等级事故，而且报警又不方便，应就近找修理场所修复，修理费用全部由肇事车的车主负担；如果损失程度较严重，已经构成了等级事故，应维护现场并报请公安交通管理机关调查处理。

2）在肇事车企图逃跑的情况下，应准确记住肇事车的车号。如果损失程度较轻，不影响正常驾驶，应直接开车到公安交通管理机关报案并请求追查肇事车；如果损失程度较严重，应保护现场，报案后请当地公安交通管理机关前来现场勘查，等查清肇事车的车主后，将其以肇事逃逸罪向检察机关起诉。不要自行高速追赶逃跑车辆，更不要寻求报复。