整车安全性
买车首先选安全，驾乘安全对于那些追求高效率、高节奏生活的汽车消费群体来说尤为重要，高度的安全性也成为一款优秀轿车必备的品质。
从汽车本身的设计和配置来看：
1）质量大的汽车比质量小的汽车安全性能好。
2）盘式制动器的汽车比鼓式制动器的汽车安全性能好。
3）安全带和安全气囊可提高汽车的安全性能。
4）配置ABS防抱死制动装置的汽车比普通制动装置的汽车安全性能好。
5）车窗大和视野广的汽车安全性能好。
整车操控性
汽车的操控性，通常用汽车的转向性能、制动性能和附着性能来评价。
1）装备动力转向装置的汽车比普通转向装置的汽车操控性能好。
2）悬架较硬的汽车操控性能好。
3）四轮驱动的汽车操控性能好。
4）ABS防抱死制动装置可有效防止汽车制动时操纵失控。
5）配备宽轮胎的汽车附着性能好，可防止汽车行驶中纵向和侧向打滑。
整车动力性
汽车的动力性，通常用汽车的最高时速、加速能力、上坡能力3项指标来评价。
1）如果你的车需要经常重载或爬陡坡，或者你习惯于高速行驶，就应该考虑购买装备大排量或大功率发动机的汽车。
2）同样功率的发动机，5档变速器要比4档变速器的汽车动力性能好。
3）质量轻、流线型好的汽车动力性好。
整车舒适性
舒适性主要包括汽车行驶的平稳性、缓冲减振性能、驾驶及乘坐姿势、车厢内的噪声及温度调节等。
1）六缸发动机要比四缸发动机运转平稳。
2）发动机前置前轮驱动或发动机后置后轮驱动的汽车，比发动机前置后轮驱动的汽车振动噪声小。(www.xing528.com)
3）独立悬架汽车比非独立悬架汽车减振性能好。
4）悬架较软、车内空间较大、座椅可调、轴距较长、车内有冷暖空调的汽车舒适性较好。
整车便利性
便利性的高低，不仅代表其价值高低，更代表设计者对使用者的尊重程度。使用起来比较别扭的车型，自然不能评它是好车。
1）空间变化体现“多用途”或“多功能”的车型便利性好。
2）储物格取拿方便的车型便利性好。
3）便于从行李箱取拿行李的车型便利性好。
4）配备智能钥匙的车型便利性好。
5）“一触式起动”的车型便利性好。
整车经济性
汽车的经济性，通常用汽车的每百公里耗油量来评价。
1）体积小、质量轻、流线型好、发动机排量小的汽车经济性好。
2）电喷车比化油器车经济性好。
3）柴油车比汽油车经济性好。
4）手动变速器的汽车比自动变速器的汽车经济性好。
整车道路适应性
汽车对道路的适应性，是指汽车通过松软地面、不平路段、陡坡、侧坡以及跨越壕沟、台阶和涉水能力等。
1）四轮驱动的汽车、发动机功率大的汽车、驱动桥中装有防滑差速器的汽车、装有牵引力控制系统的汽车以及悬架偏硬的汽车对道路的适应性好。
2）底盘较高、最小离地间隙较大的汽车对道路的适应性好。
3）接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、轮胎半径、轮胎宽度较大的汽车，对道路的适应性好。
轿车误区：看说明书确定油耗
现在油价不断往上涨，几乎所有的买车人都不得不考虑油耗的问题，所以买车时会关注厂家标称的油耗。其实，汽车厂家标明的油耗仅是理想油耗，一般实际行车过程中几乎难以达到。消费者应根据自身的用车需求，在汽车的安全性、操控性、动力性、舒适性、便利性、经济性、道路适应性之间进行评定和选择。
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