轿车底盘位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击和雨、雪、泥污等锈蚀，如果对底盘的保养漠不关心，这最终将大大缩短轿车的使用寿命。
1）底盘防锈，每年两次。市面发售的新车除奔驰、宝马等高级车有完善的底层防锈处理外，许多中档及国内轿车都未做防锈或防锈不足，底盘很容易被腐蚀。做一次底盘防锈处理，至少可保持三个月时间的防锈效果。如果希望得到更加持久的防锈效果，也可考虑对轿车做一个底盘封塑，价格不高，效果却很明显。
2）底盘封塑，不同防锈。底盘封塑是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞，同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑能牢固地附着在底盘上，可以彻底隔绝酸雨、除雪剂的侵袭。不过，缺点是不利于底盘散热，长时间驾驶会造成发动机过热。
3）蒸汽清洗，新颖独特。现在有一种新颖的清洁方法，就是先用130℃的高温高压蒸汽喷洗底盘，这比只是用高压水枪更能彻底清洁底盘的油迹污垢，然后再用水枪冲洗一次，让底盘得到彻底的清洁。过5～10分钟，让底盘自然风干，然后涂上一层专门的底盘蜡，这样使油管、气门等部件不易沾染灰尘，同时也起到防锈的作用。
4）及时检查，及时补充。每天开车前，必须检查主副散热器的冷却液是否充足，再热3～5分钟车使机油能上到发动机的部件上，使得发动机内的部件减少磨损。这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的液面是否在上、下两个刻度线之间。如果低于下刻度线，就要及时补充；如果液面下降较快，说明系统有渗漏，需要立刻检查出渗漏部位并及时修复。
5）两摩擦片，及时更换。制动片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如果不及时更换就容易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。
6）四轮定位，确保安全。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。因此，在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并进行相应的调整。(www.xing528.com)
7）轿车轮毂，定期养护。一般每星期都应对轮毂进行一次彻底的清洁，洗去轮毂表面上附着的沙粒、制动片剩余物以及盐分等容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。清洁工作完成后，再用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每两个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长使用寿命。
8）底盘保养，轮胎关键。每次出车前，检查一下轮胎气压，压力不能过高也不能太低；经常检查轮胎，看看胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎；轮胎面上的花纹磨损到一定程度要及时更换；行驶到一定里程后，要将前后轮胎互相调换，但要注意子午线轮胎和斜交线轮胎的更换方式是不同的，前者是前后直线调换，后者是横8字更换；用无内胎轮胎时，要采用机加工出来的铝合金轮辋；换轮胎时，最好选择有轮胎专用拆装机的店面来做，并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡，否则行驶时就会产生振动。
9）底盘异响，及时诊断。开车时，注意底盘是否有异常的振动感觉或异响。如果有，就要尽快到维修站做一次检查，看看底盘是否有松动的地方，以便及时排除。
轿车误区：不清洗底盘
有的车主认为底盘是个不影响美观的部位，清不清洗都无足轻重。其实，底盘这里是工作环境最恶劣、条件最艰苦、最需要照顾的地方。如果底盘上的泥水不及时清洗，长时间滞留其上，就会对底盘造成严重腐蚀。
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