轿车变速器种类及功用，一手指南

轿车变速器的种类

轿车变速器按传动比变化方式的不同，可分为有级式、无级式和综合式三种。

1）有级式变速器：传动方式采用齿轮传动（包括普通齿轮传动和行星齿轮传动），具有若干个数值一定的传动比，传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。目前，轿车多为3～6个前进档和一个倒档。

2）无级式变速器：有电力式和液力式两种，传动部件分别为直流串励电动机和液力变矩器，它的传动比在一定数值范围内可以连续变化。

3）综合式变速器：由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可以在最大值和最小值之间的几个间断的范围内无级变化。

轿车变速器按操纵方式不同，可分为强制操纵式变速器、自动操纵式变速器和半自动操纵式变速器三种类型。

1）强制操纵式变速器：驾驶人直接操纵变速杆换档。

2）自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的，也就是驾驶人只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行组件，实现档位的变换。(www.xing528.com)

3）半自动操纵式变速器：一类是部分档位自动换档，部分档位手动（强制）换档；另一类是预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时由执行机构自行换档。轿车变速器的功用

手动变速器构造剖视图

由于汽车动力来源于发动机，其转矩和转速变化范围较小，汽车复杂的行驶条件要求驱动力和车速在相当大的范围内变化，而变速器解决了这一矛盾。

1）降低动力输出轴转速，增加输出转矩：增加输出转矩（指传动比大于1的各档位），改变汽车传动比，扩大驱动轮转矩和转速变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在最有利的高功率低油耗工况下工作。

2）中断汽车传动：在发动机起动、加速、变速、停止等各种状况下都要中断汽车传动。

3）实现汽车倒向行驶：汽车出入车库或在较窄的路面上要掉头时，都需要使用汽车变速器的倒档。