【摘要】：俄罗斯汽车工业起步于沙皇俄国时期，在前苏联政府的推动下迎来大发展。在前苏联解体后，俄罗斯汽车工业遇到了前所未有的困境，但他们没有依附于国外公司，而是不断发展，以图自强。俄罗斯主要汽车公司包括伏尔加、高尔基、李哈乔夫、乌阿斯、卡玛斯、乌拉尔等。拉达在俄罗斯通常被称为ВАЗ，即生产拉达车的伏尔加汽车厂的俄文缩写。格斯GAZ1929年，高尔基汽车制造厂成立，公司简称为格斯，总部设在俄罗斯诺夫格罗德。
俄罗斯汽车工业起步于沙皇俄国时期，在前苏联政府的推动下迎来大发展。其中引进美国技术起到了关键作用，最主要的是1932年福特援助建立的高尔基汽车厂。前苏联汽车工业高度集中的发展道路有其优势，但体制弊端也导致其发展缓慢。在前苏联解体后，俄罗斯汽车工业遇到了前所未有的困境，但他们没有依附于国外公司，而是不断发展，以图自强。俄罗斯主要汽车公司包括伏尔加、高尔基、李哈乔夫、乌阿斯、卡玛斯、乌拉尔等。
拉达Lada
1966年，伏尔加汽车制造厂成立，公司简称为瓦兹，总部设在俄罗斯叶拉布加。拉达原意是伏尔加河上航行的一种小型快速帆船，在俄文中还有可爱和小甜心的意思。因此标志就采用这种小帆船的抽象图案，寓意拉达车能够适应各种道路条件，成为人民大众喜爱的汽车。拉达在俄罗斯通常被称为ВАЗ，即生产拉达车的伏尔加汽车厂（ВолжскийАвтомобильныйЗавод）的俄文缩写。(www.xing528.com)
格斯GAZ
1929年，高尔基汽车制造厂成立，公司简称为格斯，总部设在俄罗斯诺夫格罗德。格斯汽车盾形标志主体是一只姿态优雅、轻盈飞奔的鹿，它象征着格斯汽车具有漂亮的外形和灵活的操控性。标志上部的一排凸起象征克里姆林宫的城垛，代表旗下伏尔加牌汽车曾长期作为政府行政用车的背景。下部的ГАЗ则是高尔基汽车制造厂（ГорьковскийАвтомобильныйЗавод）的俄文缩写。
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