【摘要】:2)防盗电控系统线路连接不良或防盗ECU有故障。本故障表现为间歇性锁止,可能是蓄电池极板硫化或严重自放电等故障而使其性能不良,当起动瞬间蓄电池的端电压急剧下降到防盗系统ECU正常工作所需的最低电压以下时,防盗ECU不能识别点火开关钥匙芯片,故而发动机不能起动。
1.故障现象
一辆奥迪A6轿车,有时候会出现发动机不能起动的故障现象,从故障的偶发性现象看,起动机及起动控制电路没有故障,应该是防盗系统的偶尔锁止引起了发动机不能起动。
2.故障检修过程
(1)故障原因分析
防盗系统出现间歇性锁止的故障原因有:
2)防盗电控系统线路连接不良或防盗ECU有故障。
3)发动机或其电子控制系统有故障。
(2)故障检修方法(www.xing528.com)
1)进行故障码读取操作。使用大众汽车专用的故障诊断仪读取发动机电控系统及防盗系统故障码,结果为无故障码显示。
2)检查发动机相关系统与部件。检查燃油蒸发排放控制装置、进气管路、节气门位置传感器的位置信号和怠速触点通断情况、点火开关、怠速控制电动机等,均未发现异常。
3)检查防盗系统电路。观察防盗警告灯,在打开点火开关(ON)时,警告灯可以熄灭,而在起动时该警告灯亮,说明点火开关钥匙密码能被正常识别,防盗系统电路正常。
4)检查蓄电池电压。用万用表直流电压档测量蓄电池电压,约12V左右;将点火开关拨至起动档,蓄电池电压降至8V以下,判断为蓄电池不良导致了防盗系统工作不正常。
(3)故障处理措施
更换新的蓄电池,防盗系统间歇锁止现象消失,故障排除。
3.故障检修实例分析
蓄电池电压过低时,防盗系统ECU不能正常工作,不能识别点火开关钥匙密码,从而导致发动机不能起动。本故障表现为间歇性锁止,可能是蓄电池极板硫化或严重自放电等故障而使其性能不良,当起动瞬间蓄电池的端电压急剧下降到防盗系统ECU正常工作所需的最低电压以下时,防盗ECU不能识别点火开关钥匙芯片,故而发动机不能起动。
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