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汽车空调故障分析与修复

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:该车空调冷凝器与发动机散热器分开安装,冷凝器与地面平行布置。6)检查冷凝器风扇电动机。冷凝器风扇不工作,使得冷凝器失去了风扇的强制冷却作用,其热量不能及时散发,故而温度逐渐升高,制冷效果也逐渐变差。

汽车空调故障分析与修复

1.故障现象

一辆三星“面包”车,每次都是在刚打开空调时制冷效果很好,但运行一段时间后,从风口吹出的风会变得不太凉,随着时间的推移,制冷的效果会逐渐变得更差。

2.故障检修过程

(1)故障原因分析

由于空调只是在运行一段时间后其制冷效果才逐渐变差,因此,最有可能的故障原因是如下几个:

1)冷凝器表面太脏而影响其散热,使高压管端的温度过高,从而影响了制冷效果。

2)冷凝器风扇控制电路有故障,导致冷凝器风扇电动机不工作而使冷凝器端温度过高。

3)冷凝器风扇电动机损坏。

(2)故障检修方法

1)验证故障症状。起动发动机后,打开空调开关,用手摸压缩机进出口两端的制冷管路,感觉温度正常;运行一段时间后,再用手摸制冷系统高、低压管路,感觉高压管温度明显升高了,低压管也不如刚才凉了。这一现象与车主描述的故障现象相吻合。

2)检查冷凝器。用手摸冷凝器散热片,感觉温度很高,观察到冷凝器处的风扇不转。该车空调冷凝器与发动机散热器分开安装,冷凝器与地面平行布置。(www.xing528.com)

3)检查冷凝器风扇电动机电路。拔下冷凝器风扇电动机线路插头,用万用表直流电压档测量插头两端子之间的电压,电压为0,说明冷凝器风扇电动机电路有故障。顺着线路的连接点查找,查到了驾驶室内蒸发器总成上的一个熔断器已烧断。

4)更换熔断器再试。换上新熔断器后,再插上风扇电动机插头,一打开空调开关,刚换上的熔断器又烧了,这看起来好像是冷凝器风扇电动机控制电路中有搭铁故障。

5)检查线路是否搭铁。再将风扇电动机线路插头拔下,更换新的熔断器,这时,熔断器并不烧坏,这说明风扇控制线路没有搭铁,故障在风扇电动机。

6)检查冷凝器风扇电动机。拆下风扇电动机,发现电动机内被泥土塞满了。将电动机的泥土清除掉,然后用导线将蓄电池电压直接接入电动机,电动机不转,取下风扇罩,用手转动电动机轴,感觉很费力,说明风扇电动机已损坏。

(3)故障处理措施

更换新的冷凝器风扇电动机,接通空调开关后,冷凝器风扇转动,运行一段时间,空调出风口吹出的仍然是凉风,故障排除。

3.故障检修实例分析

本例故障是由冷凝器风扇电动机卡滞所引起的,风扇电动机转不动时,其电流很大,导致其电路保护熔断器烧断。

冷凝器风扇不工作,使得冷凝器失去了风扇的强制冷却作用,其热量不能及时散发,故而温度逐渐升高,制冷效果也逐渐变差。

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