【摘要】:图5-30 东风EQ2102型越野车喇叭电路5)电喇叭或其连接线路有故障。待转回到电喇叭时,电喇叭又不响了,此时检查熔断器F8,又被熔断了。由于都是在使用了气喇叭后出现熔断器F8烧坏,因此怀疑是气喇叭电磁控制阀的控制电路中有搭铁故障。故障处理措施将该导线重新接好,并换上新的熔断器F8,电喇叭和气喇叭工作正常,故障排除。
1.故障现象
一辆东风EQ2102型越野车,刚出车时电喇叭和气喇叭均正常,途中气喇叭不正常,电喇叭还能正常工作。汽车经过一段颠簸的路面后,无意间使用了气喇叭,致使电喇叭也不响了。
2.故障检修过程
(1)故障原因分析
该车的喇叭电路如图5-30所示。根据故障现象和对喇叭电路原理分析,可能的故障有:
1)熔断器F8熔断。
2)喇叭继电器损坏或其连接线路有断路故障。
3)电、气喇叭转换开关损坏或其连接线路有断路故障。
4)气喇叭电磁控制阀损坏或其连接线路有断路故障。
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图5-30 东风EQ2102型越野车喇叭电路
5)电喇叭或其连接线路有故障。
(2)故障检修方法
首先检查熔断器F8,打开熔断器盒,检查F8时发现其已烧断。更换熔断器,电喇叭恢复正常,但转换到气喇叭时,气喇叭不正常。待转回到电喇叭时,电喇叭又不响了,此时检查熔断器F8,又被熔断了。这一现象说明,喇叭电路中有短路故障存在。
由于都是在使用了气喇叭后出现熔断器F8烧坏,因此怀疑是气喇叭电磁控制阀的控制电路中有搭铁故障。于是进一步检查电磁控制阀的控制线路,发现有一根连接线的线端已被烧蚀,故障原因就在此处。
(3)故障处理措施
将该导线重新接好,并换上新的熔断器F8,电喇叭和气喇叭工作正常,故障排除。
3.故障检修实例分析
该例故障是由于气喇叭电磁控制阀上的一根连接导线(连接电、气喇叭转换开关)松脱,其线端搭铁造成的。此导线搭铁,在使用电喇叭时没有影响,但只要一使用气喇叭,马上就会使熔断器F8通过短路电流而被熔断,并使电喇叭不响。
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