1.故障现象
一辆1997款本田雅阁2.2L轿车,不能起动,偶尔起动时,起动后会出现怠速抖动严重的现象。
2.故障检修过程
(1)故障原因分析
导致上述故障现象可能性较大的是点火系统电路接触不良、点火系统部件有故障、发动机电子控制系统有故障;燃油喷射控制系统不喷油、空燃比控制严重失调、进气管路有严重堵塞或漏气等导致上述故障现象。
(2)故障检修方法
本田雅阁2.2L轿车的点火系统为整体式分电器,其电路原理如图4-16所示,打开分电器盖,接通点火开关,测量点火线圈“+”的电压,为12.4V,正常;检查有无高压跳火,用一导线将点火线圈“-”瞬间搭铁,看高压线端跳火情况,无火,说明点火线圈有问题。为了验证此判断,用一只试灯跨接于点火线圈的2个输入端上,用起动机转动发动机,试灯闪烁,说明线路良好,点火线圈有故障确定无疑。(www.xing528.com)
更换同型号的点火线圈,发动机可以起动,但随后怠速运转仍然抖动严重。进行故障自诊断操作获取故障码为3、6、7、10,其故障内容分别为:进气压力传感器不良、冷却液温度传感器信号不良、节气门位置传感器信号不良、进气温度传感器信号不良。
图4-17 发动机ECU及各传感器电路连接
根据经验,同时出现多个传感器信号故障码,应首先检查发动机ECU及各传感器的搭铁情况,按电路图4-17所示,各传感器的搭铁在ECU D部分插头的21与22端子,拔下插头,发现D21、D22端子严重氧化,这导致了上述四个传感器的搭铁不良,故而出现了4个故障码。
(3)故障处理措施
仔细清洁ECU插接器相应端子的氧化表面,重新插牢插接器,起动发动机顺利,怠速运转正常,故障排除。
3.故障检修实例分析
本故障实际上是两个,即点火线圈不良和发动机ECU插接器搭铁端子严重氧化。本故障也提示了如果出现多个故障码,各个故障码所指的故障部件和线路有共同的接线点,那很有可能其公共连接点或连接线就是故障之处,了解这一点,对于准确而又快捷地排除故障是有帮助的。
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