【摘要】：2）起动机缓冲弹簧弹力过弱。3）起动机轴与飞轮轴心不平行。4）起动机电磁开关接通时间过早。用蓄电池直接连接起动电磁开关试验，起动机工作时，其驱动齿轮并未完全啮合到位，还可推约3mm的行程。
1.故障现象
一辆东风康明斯自卸车起动时出现打齿现象，近一年半每行驶两个月左右就要更换发动机飞轮齿圈及起动机驱动齿轮。
2.故障检修过程
（1）故障原因分析
1）起动机驱动齿轮模数不对。
2）起动机缓冲弹簧弹力过弱。
3）起动机轴与飞轮轴心不平行。
4）起动机电磁开关接通时间过早。
5）起动时，驱动齿轮不能完全啮合到位。
（2）故障检修方法(www.xing528.com)
解体起动机后，首先检查起动机驱动齿轮，其齿数和齿轮顶圆直径都是对的，缓冲弹簧弹力也不弱，所以可排除1）、2）故障的可能性。
检查起动机转子轴无弯轴，起动机轴承衬套磨损也正常，起动机端盖无歪斜和变形，可排除3）的故障可能性。
在电磁开关接合处加装垫圈，以消除电磁开关接触盘过早接通，不起作用，检查电磁开关铁心的长度正常，所以4）的故障可能性也不大。
用蓄电池直接连接起动电磁开关试验，起动机工作时，其驱动齿轮并未完全啮合到位，还可推约3mm的行程。故障原因找到了，原来是驱动齿轮与单向离合器总成长度不够造成的。
（3）故障处理措施
更换较长的单向离合器总成，装车后打齿故障消除。
3.故障检修实例分析
该车配用的QD2623型起动机，其驱动齿轮单向离合器总成有长、短两种，长短相差7mm之多。本故障说明在选用配件时，一定要清楚原车配件的规格型号，以免错装而造成系统工作不正常。
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