【摘要】：3）起动机线路有接触不良处。检查离合器开关，在踩下离合器踏板时导通，正常；再检查起动线路，无接触不良之处；最后分析故障可能出现在点火开关上。取下转向盘下的护罩和点火开关，发现点火开关上的塑料凹形方槽已磨成椭圆形，故障原因确定。故障处理措施用环氧树脂依照原来凹形方槽的形状，将点火开关修复，故障排除。
1.故障现象
一辆现代索纳塔（SONATA）2.0型轿车，将点火开关转至“START”位置时，起动机有时工作，有时则不工作。
2.故障检修过程
（1）故障原因分析
1）蓄电池极桩或起动机接线柱接触不良。
2）电磁开关内触点烧蚀。
3）起动机线路有接触不良处。
4）起动机内部故障。
5）离合器开关故障。(www.xing528.com)
（2）故障检修方法
检查蓄电池极桩和起动机上电源接线柱的线路，连接良好；将蓄电池正极用导线直接与起动机电磁开关接线柱相连，起动机转动，反复试验均如此，说明电磁开关、起动机无故障。
检查离合器开关，在踩下离合器踏板时导通，正常；再检查起动线路，无接触不良之处；最后分析故障可能出现在点火开关上。
取下转向盘下的护罩和点火开关，发现点火开关上的塑料凹形方槽已磨成椭圆形，故障原因确定。
（3）故障处理措施
用环氧树脂依照原来凹形方槽的形状，将点火开关修复，故障排除。
3.故障检修实例分析
本故障是由于点火开关凹形方槽磨损造成的，当点火锁芯转子由“OFF”位置转至“ON”位置时，由于所受阻力小，锁芯转子能顺利带动点火开关；而当点火锁芯转子由“ON”位置转至“START”位置时，锁芯转子要克服点火开关弹簧的弹力，有时会与点火开关凹槽发生相对移动，使点火开关不能从“ON”位置转至“START”位置，导致电磁开关电路不能通电，起动机不能工作。
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