【摘要】:一辆红旗轿车前乘客位乘员脚上方有滴水现象。图7-9 红旗轿车的通风窗然后,再对暖风机及其内含小散热器和循环水路进行检查。据驾驶人介绍,最近该车经常需要补冷却液,特别是长途行驶前后,大散热器水位有所下降,发动机工作一段时间后,所滴水滴略有热感。拆下小散热器进行漏水试验,发现该小散热器锡焊点处有漏水现象,从而断定此车前乘客位滴水现象是由此产生的。我们为其彻底清洗了整个冷却系统,并更换了红旗轿车专用冷却液。
一辆红旗轿车前乘客位乘员脚上方有滴水现象。据车主陈述,该车前乘客位最近经常有水滴下来,车间技术人员对该车进行了详细周到的外观检查,并结合当时的天气状况、车辆工作情况进行了解分析后认为,造成此车前乘客位滴水现象的原因有两种可能:
2)冷却液进入大循环后,暖风机内的小散热器或小散热器连接管破裂损伤。
首先,检查蒸发箱空调系统。如果压力空气反向喷注下水管后,下水状态没有明显变化,则表明蒸发箱集水区排水路径没有泄水现象,下水管完好,从而排除是该系统漏水而造成漏滴水现象。
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图7-9 红旗轿车的通风窗
然后,再对暖风机及其内含小散热器和循环水路进行检查。据驾驶人介绍,最近该车经常需要补冷却液,特别是长途行驶前后,大散热器水位有所下降,发动机工作一段时间后,所滴水滴略有热感。据此断定,漏水部位发生在暖风机内的小散热器或小散热器连接管。仔细检查暖风机外壳及小散热器体,发现外壳无明显渗漏痕迹,但接缝处有水流出。拆下小散热器进行漏水试验,发现该小散热器锡焊点处有漏水现象,从而断定此车前乘客位滴水现象是由此产生的。我们建议车主更换小散热器和部分老化水管,从而根治了滴水现象。
事后,车主介绍此车已经工作两年多了,这当中曾在多家非正规维修企业进行过修理,并多次更换过冷却液。因此,我们怀疑该车曾使用了不合格的冷却液,从而直接造成了小散热器的腐蚀和漏水。我们为其彻底清洗了整个冷却系统,并更换了红旗轿车专用冷却液。最终,故障得以排除。
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