马自达6车门窗玻璃咔嗒声修复技巧

马自达6轿车使用一段时间后，车门窗玻璃在升降过程中会有“咔嗒”声出现，而且玻璃在上升和下降过程中也较为吃力，但并不影响其正常的工作。这说明玻璃电动升降器的工作是正常的，一般应打开车门内饰板进行检查，会发现：跟玻璃升降有关的构件和电动升降器没有明显外伤，玻璃轨道也无明显折痕存在。

但是发现：固定电动玻璃升降器的结构板使用了高分子有机材料，而不像帕萨特B5、宝来等轿车固定电动升降器的结构板为镀锌金属钢板，且所有连接均使用金属螺钉和螺栓。而马自达6轿车的电动玻璃升降器固定板与车门之间使用的是自攻螺钉，螺母为方孔内嵌呢绒卡扣。这样的连接在电动机的强力作用下，长期工作后会有松动，这是其一。

其二，玻璃升降器的升降轨道板与升降器固定板的连接采用了金属螺栓、螺母固定。长期工作也会使高分子有机板上的固定孔松旷，从而导致升降器开始松动。

其三，升降器与车门玻璃间的连接，也使用了呢绒扣和自攻螺钉（当然，目前生产的马自达6轿车已经改进，但“咔嗒”声还是没有根治）。呢绒扣和自攻螺钉间的配合间隙，也会在长期不断的工作后变大，从而使玻璃开始松动。只要松动现象不排除，就会产生“咔嗒”声。

在实际维修中，我们遵从生产商的要求，结合马自达6轿车自身的结构特点，一般采取以下几种方法解决松动问题：(www.xing528.com)

1）对高分子有机结构的所有螺栓、螺母进行紧固，这个过程要控制力度，以防呢绒扣破损。

2）在玻璃与升降器、固定板之间增加使用了较大的平垫和弹簧垫。

3）玻璃和升降器间的连接更换：现在生产的马自达6轿车使用的连接构件为呢绒卡嵌金属螺母，使用丝扣螺栓增强连接紧固力度。一般经过这样处理后，松动就会排除，“咔嗒”声也会随之消失。通常紧固后，还可能有玻璃上升和下降过程的吃力现象存在。这时可在内玻璃绒条内涂抹甘油、肥皂水或直接使用除锈润滑剂润滑，使用机油或其他润滑油润滑玻璃轨道的玻璃绒条，会腐蚀玻璃绒条，还会粘上尘土，从而进一步增大上升阻力。

只要控制紧固螺栓、螺母的力度，有效地紧固它们，松动就会排除，也能消除马自达6玻璃升降过程中的“咔嗒”声响。