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车门拆装与更换方法,修复技巧实例

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:应按照车门的损伤程度选用修理方法,若无法复原时则必须实施更换,重点是更换外面板。10)将车门安装在车身上,检验其装配的符合性、可靠性,确定无差错后再安装玻璃和其他附件,最后喷涂面漆。④移动车门撞板螺栓,检查车门与门框的相对位置,确保车门关闭可靠。修理、调整、安装、更换升降器应注意以下两点:1)将升降器放在车门内板上的检修孔位置上。

车门拆装与更换方法,修复技巧实例

1.概述

(1)车门的类型 汽车车门按其结构形式大致可分为:旋转门、折叠门、推拉门、上掀式、外摆式5种。

(2)车门的组成 车门主要由壳体、附件和内饰盖板三部分组成。车门壳体由厚度为0.8~1.0mm的薄钢板冲压、组焊而成。车门附件包括门锁机构、门铰链、门限位器、玻璃升降机构等。图5-87所示为桑塔纳轿车的右前车门结构图。

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图5-87 桑塔纳右前车门结构

2.更换车门板

通常情况下,采用牵拉复原、整平复原或更换三种方法来修理车门。应按照车门的损伤程度选用修理方法,若无法复原时则必须实施更换,重点是更换外面板。

车门板包裹着门框,并焊接在门框上。更换车门板的典型工艺如下:

(1)准备阶段

1)拆卸车门之前,检查铰链是否完好,启闭是否自如,门周间隙是否均匀一致。确定车门连接无需修理时,方可拆卸,否则应调整至符合使用要求后才可拆卸。

2)查看门板与门框的连接方式,确定必须拆卸的钣金件。

3)拆卸所有内部装饰面板、电线、金属附件及车门、窗玻璃等。

4)将车门拆下,送到修理工作台上。

(2)分离阶段

1)用氧—乙炔火焰和钢丝刷清除掉钣金件边缘焊点上的涂料,用焊点切割器、钻头或砂轮除去焊点。

2)测量门框和外面板边缘的距离,如图5-88所示。

3)用等离子切割器或砂轮在外面板门框处清除焊缝。用砂轮磨掉折边的凸缘,如图5-89所示。

4)用锤子和錾子松开面板,用铁皮剪剪去不能磨去的焊点,如图5-90所示,及时移开外部面板。用钳子清除留下来的各折边凸缘,磨去残余焊点、钎焊料和铁锈。

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图5-88 测量外面板的位置和对中

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图5-89 用砂轮打磨

a)磨掉门折边的凸缘 b)折边凸缘横向切割

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图5-90 围绕焊点的切割

1—外板件 2—焊点

5)移去面板,细查内面板、门框结构是否完好,并进行必要的修整。在点焊区涂抹可焊透的防锈漆(导电漆),其他金属表面亦应作防腐蚀处理。

(3)新面板安装阶段

1)用钻头或冲孔机在新面板上打电铆钉焊孔,用砂轮机清除焊接区的涂料,对其他区域进行防腐蚀处理。

2)用酒精清洁装有消声垫的车门外面板,用加热灯加热外面板和消声垫,将消声垫粘贴到外面板上。

3)新面板装配之前,在其背面涂上车用密封剂。

4)将新面板用虎钳夹附到车门上,把它钎焊在门框上。

5)如图5-91所示,用锤子和顶铁使外面板凸缘弯曲,要小心敲打外面板的边缘,以免超出准直线。

6)将外面板凸缘弯至与内面板成30°时,采用折边工具完成折边,如图5-92所示。

7)用电铆焊或点焊焊好车门玻璃窗开口上的焊点,并搭焊外面板凸缘的折边,如图5-93所示。

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图5-91 用锤子和顶铁弯折外面板

a)用顶铁弯折外面板凸缘 b)横截面

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图5-92 用折边工具完成折边

a)完成面板折边 b)横截面

8)在焊接区喷涂防锈漆,在凸缘的折边处涂上密封剂。

9)在新面板上安装装饰条、装饰件等。

10)将车门安装在车身上,检验其装配的符合性、可靠性,确定无差错后再安装玻璃和其他附件,最后喷涂面漆。

3.调整车门

汽车使用较普遍的车门是框式门。上门框内的玻璃可以上下移动,而门玻璃与其托架利用环氧树脂粘接在一起,如图5-94所示,通过升降器驱使托架上升或下降,达到启闭玻璃窗的目的。

框式门上的玻璃升降机构内部结构如图5-95所示。

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图5-93 点焊车门窗口截面

(1)门的调整

1)门的装配与调整要求

①门与门框必须配合恰当,关闭后其周边间隙应均匀一致。

②门和门框用铰链连接在一起,装配时应保证车门和车身面板平齐。

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图5-95 用铆钉和垫片固定窗玻璃

1、13—车窗 2、15—托架组件 3、16—导槽和托架 4—螺母和垫片 5—摇窗器 6—稳定器 7—铆钉 8、10、11—螺钉和垫片 9—稳定器组件 12—支撑组件 14—垫片

③汽车后顶侧板是不可移动的,所以只能先调整后门,即调整后门与后顶侧板轮廓线相一致。之后,以后门为基础调整前门。

④由于铰链连接板上的孔径均比螺栓直径大一些,所以松开螺栓后,车门可按需要适量移动到适当位置,而后再旋紧螺栓。这就是车门的调整方法。

2)车门的调整步骤

①按门偏离门框的情况,确定调整方向,据此判断应该松开的螺栓。

②螺栓松开后,用千斤顶或撬棒使车门移动。

③将车门移动至适当位置,检验门与门框的配合处于理想状态,旋紧螺栓。

④移动车门撞板螺栓,检查车门与门框的相对位置,确保车门关闭可靠。

⑤有时还要将车门向里或向外调整,以保证车门与车身面板平齐,使车门保持良好的密封性。车门的内外调整要作通盘考虑,要有全面观念,而且操作要十分细致。

(2)门窗玻璃升降器 升降器可以电动或手动的方法来提升或降下车门玻璃,两者工作原理相同。图5-96所示为提升臂的典型X形结构。提升器有时被铆接在车门结构上,有时也用螺钉连接。

修理调整升降器时,应先拆下玻璃,待修理后再将其装上去。修理、调整、安装、更换升降器应注意以下两点:

1)将升降器放在车门内板上的检修孔位置上。

2)钻通升降器齿轮和后板,将螺钉插入孔中,将升降器定位在车门内板上,如图5-97所示。用螺母将组合件固定在一起。修好后,一定要拆除先前插入的定位螺钉。

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图5-96 X形车门玻璃升降器

1—内锁定杆提钮 2—内锁定杆 3—锁定连接杆的锁芯 4—锁定连接杆的外手柄 5—门锁 6—电动连接杆的内锁定杆 7—内板凸轮 8—锁定连接杆的内遥控手柄 9—手动玻璃升降器手柄 10—动力门锁传动装置 11—下移动挡块 12—内遥控手柄 13—手动玻璃升降器 14—玻璃导槽护圈 15—下窗框导槽凸轮 16—下窗导槽 17—玻璃窗 18—锁芯护圈 19—锁芯垫圈 20—锁芯组件 21—外手柄组件

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