汽车碰撞修复技巧：车身凹坑检查技巧

1.目视检查

通过人的双眼直接发现坑的位置及类型，这种检查方法容易、快捷，需要有丰富的实际生产经验。通常的做法是利用充足的光线，采取一定的角度，对车身各个部位进行仔细观察。由于车身喷漆之前感光度比较差，所以用目视检查难度比较大，车身喷完漆以后在光的折射作用下，很容易发现这种坑、包，所以目视检查比较适合漆面车身检查，只有明显的车身的坑、包才适合用这种检查方法。图4-16所示是用目视方法可以检查到的车身上形成的明显凹坑缺陷。

图4-16 目视方法检查到的车身凹坑缺陷

2.手感检查

手感检查是车身表面检查的一种主要的检查方法。由于车身表面感光度差，一些漆后的坑、包很难用目视方法检查出来。利用手掌的灵敏度触摸车身表面可以发现这些坑、包。手感检查方法比较难于掌握，需要长期的工作经验和不断的刻苦练习。手感检查的具体方法是：手掌放平，四指并拢，将手放在需要检查的部位。手掌要和车身表面贴合，用适当的力在贴合面上往返运行。摸到凹凸处时会有异样的感觉。手感检查的优点是：

1）适合车身各个部位。(www.xing528.com)

2）不受工作环境、光线的限制。

3）能够检查出一些比较小的坑、包缺陷。

手感检查的缺点是无法确定坑、包的位置及其大小，通常需要在修复前用其他辅助工具确定位置和大小。

3.油石检查

油石可以准确检查出车身表面件上坑、包缺陷位置及大小，以及检查修复过程中缺陷变化的情况。油石的规格很多，检查轿车钣金车身常用的油石是一种长20cm、宽1.5cm的长方体，检查一些有弧度或狭小位置时，也可用一种小油石，它的体积只有长方体油石的1/3。油石掉到地面或碰到其他硬物时会发生断裂，我们平常要把油石安装上护套，护套能够很好地保护油石受到外力撞击时不发生断裂。