1.操作准备
1）车辆准备：桑塔纳轿车1辆，预热至正常温度。
2）仪器设备准备：异响检测仪1台，举升机1台。
3）常用工具1套。
2.操作要求
按照维修工艺规范和设备安全操作规范进行操作。
3.操作时间
30min。
4.技术标准
离合器在接合、分离等工况下均不得有异响。
5.基本操作步骤
操作步骤描述：确认故障现象→故障诊断→确认并排除故障→验证故障排除效果。
步骤1：确认故障现象
在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板时有异响，放松离合器踏板时异响消失，或踩下、放松离合器踏板时都有异响。(www.xing528.com)
步骤2：故障诊断
1）不踩离合器踏板时，离合器位置发出间断且无节奏的“哗哗”声。当发动机转速升高时，响声加强，但用脚向上勾一下离合器踏板，响声消失，说明踏板不能回位，原因是踏板回位弹簧弹力不足或折断，应更换回位弹簧。
2）用钢直尺检查离合器踏板的自由行程，如果不符合要求，则应予以调整。
3）慢慢踩离合器踏板，直到分离杠杆与分离轴承刚好接触，若此时出现“沙沙”声，但抬起离合器踏板时响声消失，则原因是分离轴承缺少润滑油，应润滑或更换分离轴承。
4）如果踩下离合器踏板时听到少许“哗啦、哗啦”的响声，但抬起离合器踏板时响声随即消失，则说明轴承滚动体破碎或滚珠保持架损坏，应更换分离轴承。
5）若在刚踏下或刚抬起离合器踏板时（离合器分离或接合的瞬间），离合器发出“咯噔”一下的响声，则可能是从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿严重磨损，因配合松旷而产生碰击响声，此时应更换从动盘。
6）在汽车起步时，刚放松离合器踏板就听到尖锐的“嘎嘎”声，随即踏下离合器踏板，响声消失，则可能是从动盘钢片断裂、破碎，或铆钉头外露刮碰压盘，或飞轮以及从动盘钢片与花键毂的联接铆钉松动所致。
步骤3：确认并排除故障
通过以上检查和测量，确定故障原因和部位，通过调整或修理予以排除。
步骤4：验证故障排除效果
将故障排除后，通过试车验证离合器异响故障已排除。
6.评分标准
诊断与排除离合器异响故障的评分标准见素材文件中的附表22。
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