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如何解决发动机油耗超标问题

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:步骤6:确认并排除故障根据诊断确认的故障部位,按维修作业规范进行维修。步骤7:验证故障排除效果将故障排除后,用排气分析仪检测排放是否超标,或在底盘测功机上测量发动机油耗是否正常,以验证故障排除效果。

如何解决发动机油耗超标问题

1.操作准备

1)有发动机油耗超标故障的车辆1辆;常用工具1套。

2)五气体废气分析仪、解码器各1台,数字万用表、燃油压力表各1块。

2.操作要求

按照设备使用规程以及维修工艺规范和安全生产技术规范进行操作。

3.操作时间

30min。

4.技术标准

发动机能顺利起动,各工况工作良好,车辆百公里油耗指标符合规定。

5.基本操作步骤

操作步骤描述:确认故障现象→基础检查→用解码器检查→检查点火系统及燃油系统→检查机械故障→确认并排除故障→验证故障排除效果。

步骤1:确认故障现象

1)用排气分析仪检测发动机的排放质量。当CO、HC的浓度高,CO2、O2的浓度低时,表明发动机混合气过浓;当HC和O2的浓度高,CO的浓度低时,表明混合气过稀。

2)在底盘测功机上测量发动机油耗是否正常。

步骤2:基础检查

检查发动机外围线束、插接器、进气管、高压线以及真空管路等的连接情况,观察有无脱落或破损现象,若有问题,则应予以恢复。

步骤3:用解码器检查

用解码器检查发动机电控系统的工作状况,包括点火提前角、空燃比、进气压力传感器或空气流量计信号、喷油脉宽、冷却液温传感器信号、氧传感器信号、节气门位置信号等,若发现异常,则应予以排除。(www.xing528.com)

步骤4:检查点火系统及燃油系统

1)用断缸法检查发动机各气缸工作是否正常,若某气缸断缸后发动机转速无明显下降,则可判断该气缸工作不良或不工作,应检查喷油器、点火模块、火花塞以及高压线的工作情况,发现异常时应予以排除。

2)使用燃油压力表检测燃油系统压力是否低于标准值。重点则检查燃油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器是否正常,若发现异常,则应予以排除。

3)拆卸喷油器,检查喷油器的密封性、喷油量及雾化情况,若有异常,则应进行清洗或更换喷油器。

步骤5:检查机械系统

1)用排气背压表检查发动机排气系统是否畅通,若发现异常,则应予以排除。

2)检查轮胎气压是否正常,若发现异常,则应予以调整。

3)检查车轮阻滞力,若阻滞力过大,则应检查制动间隙和制动回位是否正常,发现异常时应予以排除。

4)检查离合器是否打滑,主减速器轴承预紧度是否过大,若发现异常,则应予以排除。

5)当发动机伴有动力不足等现象时,应进一步检查气缸密封性,若不符合标准,则应予以恢复。

步骤6:确认并排除故障

根据诊断确认的故障部位,按维修作业规范进行维修。

步骤7:验证故障排除效果

将故障排除后,用排气分析仪检测排放是否超标,或在底盘测功机上测量发动机油耗是否正常,以验证故障排除效果。

6.评分标准

诊断与排除发动机油耗超标故障的评分标准见素材文件中的附表17。

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