QD254型内啮合式起动系统原理图如图6-3所示。
图6-3 QD254型内啮合式起动系统原理图
1—起动开关 2—起动继电器线圈 3—起动继电器触点 4—主触点 5—接触盘 6—吸引线圈 7—保持线圈8—活动铁心 9—拨叉 10—单向离合器 11—螺旋花键轴 12—内啮合减速齿轮 13—主动齿轮 14—电枢 15—磁场绕组
1.起动机不转
（1）可能的故障原因 当有起动继电器的起动系统起动时，起动机不转动，无动作迹象。故障的可能原因如下：
1）电源故障。蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池接线柱与线夹接触不良，起动电路导线连接处因松动而接触不良等。
2）起动机故障。换向器与电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组有断路或短路处，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点因烧蚀而接触不良等。
3）起动继电器故障。起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触点不良。
4）点火开关故障。点火开关接线松动或内部接触不良。
5）起动电路故障。起动电路有断路、接触不良或松脱处，熔断器烧断等。
（2）故障诊断
1）检查电源。按喇叭或开前照灯时，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，则说明电源有问题，应检查蓄电池接线柱与线夹及起动电路导线接头处是否松动，触摸导线连接处是否发热。若某连接处松动或发热，则说明该处接触不良。如果电路连接无问题，则应检查蓄电池。
2）检查起动机。如果判断电源无问题，则用螺钉旋具将起动机电磁开关上的蓄电池和电动机接线柱短接，如果起动机不转，则说明电动机内部有故障，应拆检起动机；如果起动机空转正常，则进行下一步诊断。
3）检查电磁开关。用螺钉旋具将起动机电磁开关上的开关（起动继电器）接线柱与蓄电池接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关；如果起动机运转正常，则说明起动继电器及相关电路有故障。
4）检查起动继电器。用螺钉旋具将起动继电器上的蓄电池和起动机接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障，否则进行下一步诊断。
5）将起动继电器的蓄电池接线柱与点火开关的蓄电池接线柱用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的电路中，可对其进行检修。
2.起动机运转无力(www.xing528.com)
（1）可能的故障原因 起动时，起动机转速明显偏低甚至停转，可能的原因如下：
1）电源故障。蓄电池亏电或极板因硫化而短路，起动机与蓄电池导线连接处接触不良等。
2）起动机故障。换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，起动机励磁绕组或电枢绕组局部短路等。
（2）故障诊断 当起动机运转无力时，首先检查起动机的电源，如果电源无问题，则应拆检起动机。
3.起动机空转
起动时，起动机转动，但发动机不转，原因多为单向离合器打滑。飞轮齿圈的某一部分严重缺损，有时也会造成起动机空转。若将发动机飞轮转一个角度后故障随之消失，但以后还会再现，则说明飞轮齿环缺损，应更换飞轮齿圈。
4.驱动齿轮与飞轮齿圈撞击
（1）可能的故障原因 起动时，听到驱动齿轮与飞轮齿圈的金属碰击声，驱动齿轮不能啮入，可能的原因如下：
1）电磁开关触点的接通时间过早，在驱动齿轮啮入以前就已高速旋转起来。
2）飞轮齿圈或驱动齿轮磨损严重。
（2）故障诊断 适当延迟电磁开关触点的接通时间，若打齿现象仍不能消失，则应拆检起动机驱动齿轮和飞轮齿圈。
5.电磁开关吸合不牢
（1）可能的故障原因 起动时发动机不转，只听到驱动齿轮轴向来回窜动时发出的“嗒嗒”声，可能的原因如下：
1）蓄电池亏电或起动机电源电路有接触不良之处。
2）起动继电器的释放电压过高。
3）电磁开关保持线圈断路、短路或搭铁。
（2）故障诊断 先检查起动机电源电路连接是否良好，若无问题，则可将起动继电器的蓄电池接线柱和起动机接线柱短接，如果起动机能正常转动，则为起动继电器释放电压过高，应予以调整；如果故障仍然存在，则应对蓄电池进行补充充电。如果蓄电池充足电后故障仍不能消除，则应拆检起动机电磁开关。
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